На Кіровоградщині до трьох сіл шість років не їздять рейсові автобуси
Ані до лікарні, ані на роботу — жителі трьох сіл у Новгородківському районі на Кіровоградщині опинилися відрізаними від цивілізації. Шостий рік рейсовий автобус звідси не курсує ні до райцентру, ні до обласного центру. Перевізники працювати відмовляються, бо рейс фінансово невигідний. А у місцевому бюджеті компенсувати збитки перевізнику грошей немає.
Журналістка Громадського радіо побувала в одному із трьох сіл громади — Тарасівці. Вона дізнавалася, як люди виживають без транспортного сполучення.
Відтоді, як автобус перестав їздити у Тарасівку, місцевий житель Іван Черкашин із села не виїжджав жодного разу. На здоров’я поки не скаржиться, а все необхідне привозять діти. Однак, каже, без автобуса селянам важко. До прикладу, ті, хто нині досяг пенсійного віку, гроші отримують на банківські картки. Аби зняти кошти, треба поїхати хоча б у райцентр — у селі банкомату немає.
«Для населення хоча б раз на день автобус був. Хоча б раз у два дні для пенсіонерів», — говорить Іван.
Сьогодні селяни в Новгородку і Кропивницький добираються автостопом, гуртуються із сусідами та їздять однією машиною, аби було дешевше, розповідає Раїса Дощенко.
«Добираються як? Хто як може. У кого яка машина, хто винаймає машину. Так і їздять».
Найближча зупинка, де курсує рейсовий транспорт, у Губівці сусіднього Компаніївського району — за два кілометри звідси, розповідає Ольга Рябоконь. Йти треба бездоріжжям, а потім містком через річку.
«Молоді, вони собі побігли. А пенсіонерам, як мені, важко йти. Та ще, якщо гляди, з вантажем, бо хочеться дітям щось допомогти із продуктами, то важко».
Перевізникам не вигідно працювати у громаді. Пасажиропотік невеликий, а маршрут довгий — до райцентру 26, до обласного центру — 40 кілометрів в один бік, коментує секретарка Тарасівської сільської ради Галина Манухіна. Додає: у критичних випадках пропонують скористатися селянам службовим автомобілем сільради.
«Неодноразово виставляла на конкурс адміністрація наша новгородківська, сільський голова клопотав, виявлялися перевізники, але через місяць-два вони переставали їздити у зв’язку із тим, що не вигідний маршрут».
Грошей компенсувати перевізнику збитковість або пустити соціальний транспорт в місцевому бюджеті немає, зазначають в Новгородківський райдержадміністрації. Місцеві чиновники зізнаються: поки й самі не знають, як розв’язати транспортну проблему жителів Тарасівки та двох сусідніх сіл.
Лілія Кочерга, Кропивницький, Громадське радіо
Громадське радіо випустило додатки для iOS та Android. Вони стануть у пригоді усім, хто цінує якісний розмовний аудіоконтент і любить його слухати саме тоді, коли йому зручно.
Встановлюйте додатки Громадського радіо:
якщо у вас Android
якщо у вас iOS