На Волині зупинки із мозаїкою під загрозою знесення (фото)

У селі Сокиричі на Волині місцева влада хоче знести автобусну зупинку, прикрашену авторською мозаїкою. Це робота Віктора Шингура, майстра, що займався монументально-декоративним мистецтвом. Роботу на зупинці він створив у 1977 році. Нещодавно Ківерцівська міська рада оголосила, що збирається знести споруду разом з мозаїкою через ремонт дороги. Жителька села Гайове Олена Лашкова побачила повідомлення про знесення й обурилася, адже це унікальний витвір мистецтва.

«Двадцять років я тут їжджу і думаю: «Яка краса!». Це ж справді дуже гарно, привертає увагу, хто б не їхав: чи місцевий житель, чи турист. Ця штука унікальна. Ти бачиш оленів, дерева, мозаїку, і розумієш, що це копітка праця.

Виявилося, що це не просто мозаїка на зупинці, це роботи відомого художника Віктора Шингура, який працював на Волині не один десяток років. Мені стало жаль, що її зносять і я вирішила зробити все, щоб її зберегти».

Олена Лашкова написала листа до Волинської облдержадміністрації, а звідти її направили до Служби автомобільних доріг.

«Там мені сказали, що якщо немає охоронного статусу, то вони зупинку будуть однозначно зносити».

У Волинській облдержадміністрації повідомили, що монументальні зупинки на балансі управління культури області й відсутні в переліку пам’яток архітектури місцевого значення. Відповідальний за виконання робіт на автодорозі Луцьк-Любешів Михайло Антонян запевняє, що зносити зупинку не планували.

«Був підрядник, головний інженер, був наш технагляд і я. Прийняли рішення цей павільйон посилити за допомогою встановлення опор під перемичку, бо є тріщини. Крім того, посилити ту стінку, розібрати це облицювання: не мозаїку, а ту частину, де її немає.

Маємо і зробити підлогу з бруківки, і обшити стелю або дерев’яною, або пластиковою вагонкою. Цей павільйон занизький, люди можуть битися головою об перемичку».

При цьому дехто з місцевих жителів ідею знесення підтримує. Так, волинянин Ігор Кравецький вважає, що безпека важливіша за витвір мистецтва.

«Зараз обвалиться. На голову впаде, скільки їй років!Я за те, щоб знести. Ну, куди ж таке старе, дорогу робимо, то й зупинки треба якісь».

Михайло Антонян також зауважує: зупинки з монументальною мозаїкою – ненадійні.

«Перекриття – це перше, за що їх треба зносити. Тут фактично немає майданчика для посадки пасажирів, під цим павільйоном небезпечно. Я розумію цінність мозаїки, але ціннішого за людське життя немає нічого».

Мистецтвознавиця Зоя Навроцька наголошує: мозаїка – коштовний вид мистецтва, а відтак зупинки потрібно зберегти.

«Мені було боляче, коли на Ковельській трасі низку таких зупинок просто безжально знищили. І я знаю, що одні з них виконували дуже відомі художники. Так, я погоджуюся, вони втратили свій естетичний вигляд. Ці зупинки можна було ще використати: поремонтувати, привести до належного вигляду і зберегти ці твори. І сьогодні наша держава не може собі дозволити мозаїки на якомусь фасаді».

Читайте також: У Маріуполі презентували книгу «Усі відтінки маріупольських мозаїк»

Поки що мозаїку авторства Віктора Шингура вдалося відстояти. Щоправда, на це потрібно знайти гроші. Так, представник Служби автодоріг на Волині Михайло Антонян заявив, що фасад зупинок з монументальною авторською мозаїкою збережеться. Дату реконструкції зупинок він не назвав. Лише зазначив, що на реконструкцію зупинки з мозаїкою потрібно орієнтовно 100 тисяч гривень, ще стільки ж — на відновлення двох інших.

Петро Юровчик, Волинь, Громадське радіо

Громадське радіо випустило додатки для iOS та Android. Вони стануть у пригоді усім, хто цінує якісний розмовний аудіоконтент і любить його слухати саме тоді, коли йому зручно.

Встановлюйте додатки Громадського радіо:

якщо у вас Android
якщо у вас iOS