Не бізнес, а автоклуб: лучанин створив автомайстерню, де працюють люди з інвалідністю

Не бізнес, а автоклуб: лучанин створив автомайстерню, де працюють люди з інвалідністю

Не бізнес, а автоклуб. Так про свою улюблену роботу говорить лучанин Валентин Шабунін. Він — засновник першої на Волині автомайстерні «Поршень», де працюють люди з інвалідністю. Звичайні транспортні засоби вони переобладнують на ручне керування і ремонтують їх також самі.

«Робимо важелі. Автомобіль газує, а вперед гальмує, це якщо коробка автомат. А якщо механіка, то ще робиться важіль на зчеплення. Робимо так, що і для здорових людей є зручності. Може собі сісти і ногами управляти. А в тих, що ноги не працюють, то руками керує», — розповідає чоловік.

Валентин Шабунін/Фото: Петро Юровчик

41-річний Валентин Шабунін 2007-го потрапив у аварію і зламав хребет. Відтоді пересувається на візку. Чоловік каже: за фахом інженер-механік і захоплення автомобілями не полишив.

«Мені теж казали після травми, що ти вже напевно до машини не підійдеш. Кажу, ні, я з машиною народився і я буду з нею до останнього», — згадує Шабунін.

Після аварії колега подарував Валентинові «Запорожця».

«Ото я почав ним їздити. Треба було зробити то те, то те. Під’їжджаєш до будь-якого СТО чи бокса, де роблять машини, сидять там хлопці і кажуть: що ми таких машин не робимо. А чому? Як «Запорожця» не робите? Ми тільки БМВ і Мерседеси», — розповідає чоловік.

Фото: Петро Юровчик

Автомобільний клуб для людей з інвалідністю «Поршень Волині» працює у Луцьку сьомий рік. За цей час тут переобладнали сотню автомобілів як вітчизняного, так і іноземного виробництва на ручне керування, розповідає Валентин. Одна з переобладнаних автівок їздить дорогами США.

«Знайомі з Рівного переїхали в Америку. Дружина на візку, а чоловік ходить. Жінка там навчається, а чоловік ніби супроводжуючий. Купив їй автомобіль, щоб вона могла на навчання їздити, коли він зайнятий на роботі. Там це легко зробити, коли ти — громадянин Америки. А коли ти іноземець, то тобі не дозволяють переобладнати автомобіль на ручне керування. Він мені подзвонив і зробив заміри, які потрібно. Ми зробили, відправили, а у відеорежимі я йому розказував, як і що куди поставити і підключити. От вона їздить по Америці», — додає Шабунін.

Фото: Петро Юровчик

Луцький автоклуб «Поршень» — єдина громадська організація в Україні, де працюють винятково люди з інвалідністю.

«Захід весь наш, Київ, Харків, Маріуполь, Тернопіль, Львів, Волинь. Уся Україна, це ми робимо. Приїжджають друзі, знайомі, куми допомагають», — розповідає засновник клубу.

Фото: Петро Юровчик

Лучанин Олександр Якобчук про свого кума говорить так:

«Я йому допомагаю, він мене просить візка підвезти. Поїхати в магазин, то одне придбати чи інше. Так кумові допомагаю. Йому одному важко, йому треба ще одна або дві людини, які б йому допомагали».

В автоклубі «Поршень Волині» нині шукають зварювальника. Як каже Валентин, гроші тут беруть лише на витратні матеріали та запчастини:

«Будемо говорити з містом і областю, щоб хоча б на дві або три особи були тут і щоб їх зробити на зарплату».

Фото: Петро Юровчик

Олександр Лопоха — лучанин, який має першу групу інвалідності. Валентин Шабунін встановив в автомобілі замовника ручне керування. Чоловік каже, їздити стало зручніше:

«Це вже мій другий автомобіль. І я все робив у Валентина Шабуніна, тут на станції. Зараз заїхав, бо треба підвіску передивитися, захист щось там підбряскує».

Станом на сьогодні на обліку у Волинському обласному департаменті соцзахисту на забезпечення автотранспортом перебуває 2164 людини з інвалідністю. За словами головної спеціалістки відділу Катерини Захарко, з 2014 року гроші у Держбюджеті на ці цілі не закладені. Посадовиця пояснює, що люди з інвалідністю мають право на забезпечення автомобілем, який завезений з-за кордону як гуманітарна допомога:

«Правом на отримання гуманітарного автомобіля може скористатися будь-яка людина, яка перебуває у нас на обліку на забезпечення спецавтотранспортом. Є певні вимоги до автомобіля: він повинен бути не старше 5 років, відповідати сертифікату Євро-5 та об’єм двигуна повинен бути не більше ніж 1,8. Даний автомобіль дарується на департамент соціального захисту населення з конкретною передачею особі з інвалідністю».

Фото: Петро Юровчик

Із 2019 року і донині цією послугою скористалося 11 волинян з інвалідністю. Катерина Захарко зауважує: вони не можуть продати та передати керування автомобілем іншій особі. Самі ж можуть їздити упродовж 10 років, потім перереєструвати машину у власність. Людям з інвалідністю, які перебувають на обліку у департаменті соцзахисту і не мають свого авто, держава щороку виділяє 527 гривень. Хто користується автівкою, — має на бензин, ремонт та технічне обслуговування 400 гривень держдопомоги на рік.

«Це на рік йде лише на заправку, обслуговування і на весь автомобіль. Що я можу зробити за ці гроші?», — говорить Валентин.

У майбутньому Валентин Шабунін планує відкрити автошколу для людей з інвалідністю, де б вони вчилися їздити на ручному керуванні. Охочих є чимало. За його словами, в Україні станом на сьогодні подібна автошкола існує лише у Львові.

Петро Юровчик, Луцьк, Громадське радіо

Підтримуйте Громадське радіо на Patreon, а також встановлюйте наш додаток:

якщо у вас Android

якщо у вас iOS 

Коментарi до запису

Останнi новини