Приїхав на роботу на велосипеді — отримав більшу зарплатню: нововведення для чиновників Івано-Франківської міськради

Приїхав на роботу на велосипеді — отримав більшу зарплату. Таке нововведення має запрацювати в Івано-Франківській міській раді з 1 січня 2021 року. Ідею запропонував міський голова Руслан Марцінків. Він уже доручив розробити принцип роботи цієї ініціативи. 

Міський голова Івано-Франківська Руслан Марцінків неодноразово закликав своїх підлеглих, а також містян, пересідати на двоколісні. Цього тижня він розпочав щотижневу оперативну нараду з повідомлення, що з 1 січня працівники міськради, які приїхали на велосипеді — отримуватимуть доплати. Для цього їм необхідно буде відмічатись у спеціальному журналі. Також очільник міста пообіцяв звернутися до керівників великих підприємств із відповідним проханням.

«Визначимо, хто приїхав велосипедом, відмітився, — буде мати. Хто машиною — має відчувати, що він буде менше грошей мати. Якщо пішки — все рівно не зараховується. Має бути принцип розроблений. Тобто, ми стимулюємо людей не користуватися автотранспортом. Власним прикладом. У Фінляндії їздять велосипедом, а там мінус 30, ну то що», — сказав Марцинків.

Підтримайте Громадське радіо на Спільнокошті

Радник міського голови з питань безпеки та правопорядку Назарій Кішак на велосипед пересів чотири місяці тому. Каже, тепер добирається на роботу за 10 хвилин. Зараз ходить пішки — бо холодно.

«Компенсація за те, що ми приїздимо на роботу на ровері — це ще один привід обрати цей транспорт. Хоч узимку я переважно ходжу пішки, бо насправді холодно. А от навесні знову сяду на двоколісний. Мені особисто комфортно».

А от начальник управління комунальної політики Мирослав Федорків за кермом двоколісного вже 8 років. Ініціативу міського голови підтримує. Каже, така практика давно існує в країнах Скандинавії та Північної Європи: там чиновники та працівники великих компаній здебільшого користуються велосипедами. На думку Мирослава Федорківа, зараз у місті є близько 10-12 кілометрів якісних велодоріжок та контрсмуг, а також смуг для велосипедистів і громадського транспорту, а це одна десята від необхідного. Окрім велосипедів, зараз необхідно враховувати й людей на особистих мобільних засобах пересування.

«У два рази швидше рухатись на велосипеді, ніж на машині по місту, якщо йдеться про центр міста. Мінімум в два рази — я про це зі власного досвіду кажу. Я вже 8 років на велосипеді їжджу, тому що це простіше, швидше, менше нервів і мобільніше. Нам потрібно будувати велоінфраструктуру не тільки для велосипедистів тепер. Дуже багато людей їздить на електросамокатах, у нас вже є прокат велосипедів. Люди на моноколесах, сігвеях — саме для них маємо будувати дуже зручну, комфортну інфраструктуру», — зауважив Федорків.

Заперечень щодо такої ініціативи не було. Але чиновники, які ходять на роботу пішки, також просили відзначати їх преміями. До слова, це вже не перша спроба івано-франківського міського голови популяризувати поїздки велосипедом. Так він ініціював «чорну п’ятницю»: разом із керівниками департаментів він щоп’ятниці інспектує один із районів міста. Добираються туди на велосипедах.

Наталія Олексієнко, Івано-Франківськ, Громадське радіо

Громадське радіо випустило додатки для iOS та Android. Вони стануть у пригоді усім, хто цінує якісний розмовний аудіоконтент і любить його слухати саме тоді, коли йому зручно.

Встановлюйте додатки Громадського радіо:

якщо у вас Android

якщо у вас iOS