Побачити кладовище старих суден, покинуту Прип’ять, заповідну природу. У Чорнобильській зоні відчуження вперше розробили два водних маршрути для туристів — на катері і на каяках
Близько десятої ранку на КПП «Дитятки» на в’їзді в Чорнобильську зону — черга з п’яти туристичних автобусів. Відвідувачі — переважно іноземці. Ейджей в дівчиною приїхав з Великої Британії.
«Ми приїхали в Україну, бо друг моєї дівчини одружується тут. І ми вирішили: якщо ми вже тут, треба поїхати в тур. Я науковець, мої дослідження пов’язані з ядерною енергетикою. Для мене це те, що я дуже довго вивчав, а зараз зможу побачити», — пояснює він.
Незабаром у зону відчуження можна буде не тільки ще й запливати. Туроператор «Чорнобиль Тур» і Державне агентство з управління зоною відчуження розробили два водні туристичні маршрути. Щоб протестувати обидва варіанти, в зону везуть журналістів. На в’їзді охочим роздають дозиметри.
«Радіація, яку ми вимірюємо, це гамма-радіація, тобто, грубо кажучи, хвилі, які проходять крізь нас. Санітарний рівень радіації в Україні — 0,3 мікрозіверт на годину. При такому рівні радіації можна постійно жити, збирати фрукти-овочі, використовувати водойми», — розповідає екскурсоводка Катерина Асламова.
За п’ять годин, що ми провели у зоні, мій дозиметр показав наближення до 0,3 мкЗв/год. тільки один раз — під мостом на річці Уж. В інший час показники були 0,07-0,15 мкЗв/год.
Неподалік мосту через річку Уж починається перший водний маршрут — на каяках. Його презентує Анатолій Демиденко: у минулому ліквідатор аварії на ЧАЕС, а зараз — керівник клубу «Річкові мандри». Ділиться спогадами: навесні, коли вперше проходив Уж, човни пливли в ароматі конвалій.
«Тут можна спрацювати на контрасті. Туристи побачать залишені, зруйновані будинки, які поглинає природа. Побачать і техніку, яка працювала під час ліквідації. Маршрут охоплює покинуте місто Прип’ять, це гнітюче враження. Але також видно, що робить природа, коли людина не заважає їй».
Маршрут на каяках — 18 кілометрів. Тобто близько чотирьох годин для недосвідченого веслувальника.
Туристам пропонуватимуть шлях від мосту до покинутого причалу у місті Чорнобиль — це вже річка Прип’ять. Директор “Чорнобиль Туру” Ярослав Ємельяненко запевняє: маршрут — безпечний.
«Наш каячний тестовий маршрут, який ми пройшли звідси до річки Прип’ять зі швартовкою в Чорнобилі, ми отримали менше, ніж міг показати дозиметр-накопичувач, 100 мікрорентген. Якби ми були в туристичному, звичайному маршруті в Чорнобилі, ми б отримали в 3-4 рази більше. Якби ми були ці години в літаку, ми б отримали в 10 разів більше», — каже він.
Але, додає Ємельяненко, правил порушувати не можна.
«Є радіаційне забруднення, воно знаходиться на дні. Воно замулене, і та риба, що живе на дні, вона має підвищений рівень радіації. Тобто їсти тут нічого не можна. Навіть якщо ви йдете до каяку і бачите великий гарний гриб, його не можна чіпати. По-перше, це кримінальна відповідальність, а по-друге, ви завдасте шкоди».
Те, що радіаційне забруднення на воді менше, пізніше Громадському радіо підтвердив засновник Всеукраїнської екологічної громадської організації “Мама-86” Сергій Денисенко.
«На суходолі звісно є набагато більше можливостей отримати якісь небезпечні речі або предмети, рослини, пил. На воді таких предметів набагато менше, і тому, якщо є безпечний маршрут, підхопити якусь заразу набагато менше шансів», — пояснив еколог.
Крім маршруту каячного, буде ще й катерний. Доправляти туристів планують зі столиці через річку Дніпро, Київське водосховище і річку Прип’ять. Це три години в один бік. Групу випробувачів-журналістів катають на катері «Невка» на підводних крилах. Власник судна Дмитро Власов розповідає: головна небезпека тут — не радіація:
«Фарватер — найбільша небезпека. Він замулений, непрочищений, є багато топляків, сторонніх предметів, є судна, які знаходяться збоку. Є певні незручності для судноплавства».
Представники Державного агентства з управління зоною відчуження за день до презентації повідомили: маршрути перевірили дозиметрами, все безпечно. Також підготували свій катер, щоб оформлювати в’їзд у зону на воді. Директор “Чорнобиль Туру” сподівається, що перші річкові мандрівники з’являться за два тижні. Про вартість турів розповідає: скільки точно вони будуть коштувати, ще не розрахували. Але точно це буде дорожче, ніж «звичайні» відвідування автобусами. Зараз одноденна поїздка коштує $49 для громадян України s $99 для іноземців.
Усі фотографії: Тетяна Косянчук / «Громадське радіо»