Загибель цуценят у літаку МАУ: чому собак переправляли за кордон 

Загибель цуценят у літаку МАУ: чому собак переправляли за кордон 

Майже 40 собак загинули під час рейсу авіакомпанії МАУ до Торонто. Про подію вперше повідомила жителька Канади, яка прийшла забирати кота свого друга. Вона побачила, як працівники аеропорту пакували клітки з мертвими цуценятами в пакети для сміття. Авіакомпанія МАУ спочатку заявила, що не отримувала претензій щодо цього рейсу, потім висловила співчуття власникам, що не дочекалися цуценят. 

Відео з цуценятами, яких перевозили рейсом авіакомпанії МАУ до канадійського Торонто, вперше опублікувала жителька цього міста Еббі Лорензен. Вона приїхала до аеропорту забрати  кота друга. І побачила, як працівники завантажують клітки з мертвими тваринами у пакети для сміття. Еббі Лорензен уточнила, що загалом у багажному відділенні літака було 572 тварини. 

Клітка з мертвими цуценятами Фото: www.facebook.com/bella.tinker

Допис канадки поширили майже 2 тисячі людей. Українська заводчиця Олена Василенко розповіла, що її знайомі забирали тварин саме з цього літака МАУ. За її словами, працівники аеропорту одразу на місці повідомили, що собаки загинули через погану вентиляцію. 

«МАУ не повинна була брати таку кількість тварин, — вважає Олена Василенко. — А, якщо вони взяли таку кількість, мали забезпечити належні умови перевезення і доставки до трапу літака. Це мав бути спецтранспорт з системою кондиціонування. Завантаження було близько 15:00, найбільша спека на вулиці. Посадити на борт понад 500 тварин — треба за це відповідати, напевно. Під час карантину підняли ціну вдвічі — якщо звичайна вартість відправки однієї собаки була близько 300 доларів, цього разу було щось приблизно 600 доларів, — каже Олена Василенко.

Літак авіакомпанії МАУ вилітав з аеропорту «Бориспіль» 12 червня, до Торонто прибув 13 червня. Як з’ясувала поліція Київщини, це був пасажирський рейс. На борту було 92 пасажири. А також – три тонни вантажу, враховуючи тварин. Слідчі відкрили кримінальне провадження за статтею «Жорстоке поводження з тваринами». Конкретної інформації поки не зібрали. 

«У рамках кримінального провадження ми встановимо все, що буде можливо. Як під час транспортування, можливо, були якісь порушення. Можливо, під час завантаження тварин були якісь порушення, — каже речниця Головного управління Нацполіції в Київській області Віталія Грохольська. 

Клітки з тваринами в аеропорту «Бориспіль» Фото: www.facebook.com/bella.tinker

Поліція відкрила провадження після появи інформації в медіа, заяву ніхто не писав, уточнила представниця поліції.

Руслан Федина працює в компанії PetCargo. Вона перевозить тварин за кордон автотранспортом, але співробітник знає й умови авіаперевезень. Руслан Федина пояснює: авіакомпанія МАУ під час продажу квитка на тварину зазначає, що не несе відповідальності за те, що довезе її живою. Бо собака може бути повністю здоровою, але все одно не перенести переліт.  

«Переліт для тварини завжди — це зміна обстановки. Вона перебуває в невідомих обставинах, без господаря, ізольована в клітці, обмежена в русі. Як це відобразиться на її психіці, передбачити неможливо», — каже працівник PetCargo.

Зазвичай, додає Руслан Федина, одним рейсом перевозять не більше кількох десятків тварин. Те, що на одному борту опинилися майже 600 тварин, працівник PetCargo пояснює карантином — тривалий час рейсів не було. У своєму дописі про загиблих тварин канадійка Еббі Лорензен вказує, що в літаку було по двоє тварин в одній клітці. Руслан Федина пояснює: це не є порушенням. 

«Для кожної тварини клітка повинна бути достатнього розміру, щоб тварина могла стати в повний зріст, щоб їй було зручно і комфортно. У клітках може бути до трьох тварин, якщо вони можуть між собою співіснувати безконфліктно», — розкриває норми Руслан Федина.

Перевезення французьких бульдогів — це додатковий ризик, каже Руслан Федина. Бо для собак брахіоцефальних порід, тобто собак із ніби сплющеною мордою, треба більше кисню. Також у дописі Еббі Лорензен вказує, що один брокер перевозив одразу 32 собак. Заводчиця собак Олена Василенко каже, що деякі компанії заробляють на перевезенні тварин за кордон — там продати їх можна значно дорожче. 

«Якщо врахувати дозволи на комерційні ввезення, які роблять кожні 3 місяця — це значні гроші. Тут вони платять за дозвіл на вивезення собак. Можливо, вони зароблять 100% того, що витратять. Наприклад, якщо собака коштує 1000 доларів загалом, вони там за 2000 її продадуть», — каже співробітник PetCargo.

Авіакомпанія МАУ на запит Громадського радіо поки не відповіла. Представник пресслужби Дмитро Дьошин пояснив, що працівники збирають інформацію від усіх задіяних служб.  

Останнi новини