
В Крыму дорожникам с нового года не платят зарплату, но работать заставляют

Рабочие керченского филиала «Крымавтодор» последнюю зарплату получили за декабрь прошлого года. С января денег на зарплату нет. Но деньги обещают дать в ближайшее время, но, по словам работника, для этого предприятие берет кредит.

«Нам уже не платят зарплату третий месяц. За декабрь заплатили, за январь, февраль – нет зарплаты и вот уже за март. Начальство говорит, что сегодня-завтра должны быть деньги и тут же оговариваются, что предприятие берет кредит, чтобы рассчитаться по задолженности по зарплате».
Также рабочий отметил, что у предприятия простоя не было, выполнялись подрядные работы по содержанию дорог. Сотрудник подчеркнул, что техника у предприятия вся старая и находится в плохом состоянии. Никакой новой техники не давали:
«Сразу возникает такой вопрос: мы же выполняли какой-то объем работ. Простоя не было, мы работали, у нас спецификация работы заключается в эксплуатации дорог – это замена дорожных знаков и расчистка зеленых насаждений вдоль дорог, по трассе».
Капитальным ремонтом и строительством дорог предприятие не может заниматься по одной причине: нет техники и асфальтного завода. Техника вся старая и предприятию ничего не выделяли. У дорожников есть единственный КамАЗ — пескоразбрасыватель. Техники много, но она все в ужасном состоянии, — говорит рабочий. На данное время «Крымавтодор» занимается аварийным ремонтом дорог и текущим обслуживанием. Дальнейшая судьба предприятия для работников не ясна.

«Это не наша вина. Это на уровне Крыма и Совмина. В связи с переоформлением предприятий нас просто не включили в бюджет. Мы только образовались 17 февраля. Такая ситуация по всему Крыму, таких как мы 20 филиалов. Уже сегодня за январь мы гасим зарплату. Сегодня нас внесли в изменения к бюджету. Сегодня нам выделили первый транш денег. До конца недели также обещают за февраль», — говорит Александр Доценко.
То есть бюрократические проволоки чиновников стали виной тому, что дорожники работают без заработной платы, которую в соответствии с российским законодательством, как и с украинским, должны выплачивать два раза в месяц.
Руководитель керченских дорожников отметил, что в ближайшее время министерство транспорта Крыма все-таки обещает погасить задолженность по заработной плате. Технику предприятия должно будет приобретать за свой счет, из тех денег, которые будут поступать на счета предприятия от заказчика – владельца автомобильных дорог. А пока водителям приходится ломать автомобили на крымских дорогах, а дорожникам – работать на старой украинской технике за спасибо, но с надеждой на обещанное крымскими властями счастливое будущее.
Корреспондент из Крыма – для Общественного радио


