В Керченский порт зашло китайское судно для прокладки «энергомоста» с РФ
На борту судна 60 китайцев — технический персонал по обслуживанию специального оборудования кабелеукладчика
Мониторинговая группа «Майдана иностранных дел» сообщает, что 11 октября 2015 года в один из портов оккупированной Керчи — Камыш-Бурунский порт, где находится судостроительный завод «Залив», в нарушение международных санкций прибыл кабелеукладчик JIAN JI 3001 под флагом Китая, MMSI 413375460, пишет blackseanews.net.
После аннексии Крыма этот порт был экспроприирован так называемыми властями Крыма, а затем все керченские порты были объединены ними в одно предприятие.
Керченский порт включен в санкционные списки ЕС, а также в недавно обновленные санкционные списки министерства финансов США. Таким образом, судовладелец не только нарушил санкции Украины, ЕС, Британского содружества и др., но попал еще и в сферу внимания Управления по контролю за иностранными активами Минфина США — The Office of Foreign Assets Control (OFAC), входящее в Управление контртеррористической и финансовой разведки США — Office of Terrorism and Financial Intelligence (TFI).
Видимо, поэтому, в целях маскировки долгого перехода судна из Шанхая в Крым была создана большая путаница: во всех онлайн-системах АИС это судно-кабелеукладчик с написанным на борту названием JIAN JI 3001 отображается как JIANGONG1. В то же время в базах данных присутствует рыболовецкое судноJIAN JI 3001 и с тем же номером MMSI 413375460.
JIAN JI 3001 вышел из Шанхая 1 сентября 2015 года, 6-7 октября заходил в Новороссийск. Практически на всем протяжении маршрута передатчик системы АИС (автоматизированная идентификационная система) был отключен.
По данным blackseanews.net, весь экипаж судна — граждане КНР. Технический персонал по обслуживанию специального оборудования судна-кабелеукладчика в количестве 60 человек — также китайцы, получившие разрешение Федеральной миграционной службы для работы в РФ.
Судно планируется использовать на прокладке кабелей энергомоста из Краснодарского края в Крым по дну Керченского пролива. Специальный барабан для кабеля, установленный на палубе, пока пуст.