Трагедия рейса МН17 — пример учебника по дезинформации, организованной правительством РФ — прокурор

Прокурор в судебном процессе по делу о крушении «Боинга» Малайзийских авиалиний рейса МН17 Дейди Вуи а Цой  назвала информационную кампанию Российской Федерации, которой сопровождается эта трагедия, «примером учебника по дезинформации».

Об этом она заявила в Схипхоле в рамках судебного процесса по МН17, пишет Интерфакс.

«Судьба рейса MH17 стала известной как пример учебника по дезинформации, проводимой российским правительством. Ясно, что конца этому мы еще не видели», — сказала прокурор.

По словам Вуи а Цой, после того, как MH17 был сбит, «началась циничная кампания по дезинформации, которая продолжается и по сей день».

«Используя открытые источники и перехваченные телефонные разговоры, мы можем очень точно определить начало этой кампании», — утверждает она.

В качестве примера прокурор указала, что 17 июля 2014 года спустя 15 минут после крушения, в 16:34, российская телекомпания LifeNews сообщила следующее:

«Повстанцы сообщают нам, что им удалось сбить еще один транспортный самолет ВВС Украины».

Также Вуи а Цой привела тот факт, что фотограф, который находился в этом районе, описал в видеоинтервью World Press то, как ему позвонил пресс-секретарь сепаратистов после крушения MH17 и сказал, что они сбили военный самолет, принадлежащий Украине.

«Он получил этот телефонный звонок до того, как стало известно, какой тип самолета был сбит», — уточнила прокурор.

Продолжая доказывать факт дезинформационной кампании, проводимой РФ, представитель обвинения констатировала, что, «когда в последующие часы стало ясно, что целью является не военный самолет, а гражданский рейс MH17, кампания по дезинформации началась незамедлительно».

«Пророссийские телеканалы изменили свои репортажи. LifeNews, например, сообщила, что MH17 был сбит ракетной системой S-300, принадлежащей украинским вооруженным силам. Чуть менее чем через полчаса эта версия была заменена сообщением о том, что Боинг был сбит украинским истребителем, который затем был сбит «народной армией», — продолжила Вуи а Цой.

Она также указала на то, что несколько дней спустя Министерство обороны РФ утвердило эту линию на пресс-конференции 21 июля 2014 года.

«Во время этой пресс-конференции министерство предложило два сценария, заявив, с одной стороны, что MH17, возможно, был сбит украинским истребителем; и, с другой стороны, указывая на украинскую систему «Бук»… До середины 2015 года атака украинского истребителя была доминирующим сценарием», — напомнила она.

Вуи а Цой также указала, что в сентябре 2016 года сценарий украинского истребителя отошел на второй план.

«Это дата, когда было объявлено, что на радиолокационных изображениях не было самолета-истребителя. С тех пор украинская ракета «Бук» стала доминирующим сценарием. Та же самая линия была принята заместителем генерального прокурора России в начале 2019 года. Он также указал на доказательства того, что это украинская ракета. По сей день российские власти никогда не занимали определенной позиции в отношении того, что именно они думают о том, что произошло 17 июля 2014 года», — отметила прокурор.

Напомним, в Нидерландах продолжаются слушания по делу о крушении самолета Boeing рейса МН17 в 2014 году на Донбассе. В причастности к катастрофе подозревают россиян Игоря Гиркина, Сергея Дубинского и Олега Пулатова и одного украинца — Леонида Харченко.

Boeing 777 авиакомпании Malaysia Airlines, выполнявший рейс Амстердам — Куала-Лумпур, был сбит над Донбассом неподалеку от города Снежное Донецкой области 17 июля 2014 года. На борту самолета находились 298 пассажиров и членов экипажа, все они погибли.

Официальное следствие подтвердило, что ракета «Бук», которая сбила самолет MH17, была привезена на оккупированную территорию Донбасса из России и принадлежала 53-й зенитно-ракетной бригаде Вооруженных сил России, расположенной в Курской области.

Власти РФ отрицают причастность своих структур к трагедии.