Танкер «Delfi» с пляжа Одессы уберут до конца июля

Работы по поднятию танкера «Delfi» продолжаются месяц, но заметны для наблюдателей они станут лишь через 2 недели. Пока на затонувшем танкере работают водолазы. Сроки постоянно переносились. Последний срок был 25 июня. Из танкера продолжают вытекать нефтепродукты, купаться вблизи запрещено. Однако исполнитель работ по подъему судна Дмитрий Евдокимов утверждает: водолазы работают уже месяц. Они исследовали затонувшее судно и составляли планы работ.

«Сейчас во многих новостях и во многих ситуациях звучат фразы, что по судну ничего не делается, ничего не видно, что оно как лежало, так и лежит. На самом деле это не так. Почему? Потому что все работы, которые проводятся, это водолазные работы. Конечно, снаружи, выше уровня моря никто ничего не может увидеть и не увидит соответственно. Но работы ведутся серьезные».

Работы проводят специалисты фирмы Smart Marine Concept Ltd. Именно они разработали план работ. Основное финансирование — от владельца судна. Именно он обязан убрать последствия крушения судна. Работы ведутся в несколько этапов, рассказывает независимый эксперт по судоподъемным работам Роман Шулевский:

«С одной стороны, восстановление плавучести, откачка воды из центральных танкеров и вымещение воды из танкеров правого борта с помощью мягких понтонов. И второй метод, это приложение внешних усилий, это мягкие понтоны будут закреплены по правому борту и обеспечат необходимую плавучесть для того, чтобы судно стало более-менее ровно».

Закончить работы компания планирует в течение июля, рассказывает исполнитель работ по подъему судна Дмитрий Евдокимов.

«Кренование суда, которое мы планируем сделать через 2 недели, даст нам 80% завершения работы над проектом. Все остальное — это будет дело техники. Я думаю, что за неделю мы успеем сделать».

Несмотря на желание убрать опасное судно с пляжа в разгар курортного сезона, ускорить работы невозможно. Это может привести к катастрофе, говорит Дмитрий Евдокимов.

«Сейчас проходит перекатка воды из корпуса судна, чтобы облегчить его. Если сделать этот процесс ускоренно, судно может треснуть и мы получим его в нескольких частях. Если такое произойдет, мы не сможем его оттуда достать. Мало того, те способы, которые существуют и используются в мировой практике с использованием плавучих кранов, которые подходят и забирают судна, тоже невозможны. Почему? Потому что за судном находится высокая каменная гряда. Эта каменная гряда не позволит подойти ни одному буксиру, ни одному крану».

Нельзя и получать судно по кускам — это приведет к экологической катастрофе, ведь в море сразу попадут все остатки топлива, которые сейчас хранятся внутри. Кроме того, отдыхающие могут получить травмы, если начать распиливание судна. Если работы по отбуксированию танкера пройдут успешно, то дальнейшую его судьбу будет решать владелец. Для начала его отведут в порт Черноморска и составят смету по восстановлению, а уже потом судовладелец сообщит о своих планах.
Напомним, в конце ноября прошлого года судно «Delfi» село на мель вблизи одесского пляжа «Дельфин». Экипаж из трех человек спасли сотрудники ДСНС Украины. С тех пор танкер так и лежит в воде, в нескольких десятках метров от пляжа, а сотни одесситов и туристов используют судно как фон для селфи. Владелец судна несколько раз обещал убрать судно, однако начало работ постоянно откладывалось.

Юлия Афанасьева, Одесса, Громадське радио