Катастрофа МАУ: Украина просит помощи у стран, которые принимали участие в деле МН17

Украинское следствие до сих пор не получило обещанных Ираном материалов и доказательств по расследованию авиакатастрофы самолета авиакомпании МАУ, которая произошла вблизи Тегерана, поэтому призывает партнеров поддержать его в объективном расследовании этого дела.
Об этом заявил министр инфраструктуры Владислав Криклий на первом Форуме безопасного неба (Safer Skies Forum), сообщает пресс-служба Мининфраструктуры.

Підтримайте Громадське радіо на Спільнокошті

«Мы активно поддерживали и способствовали техническому расследованию катастрофы рейса MH17 авиакомпании Malaysia Airlines, проведенного Советом безопасности Нидерландов. Кроме того, Украина принимает активное участие в расследовании сбивания рейса PS752 авиакомпании МАУ, которое проводит Исламская Республика Иран. Мы высоко ценим поддержку наших партнеров из Канады, США, Франции, Нидерландов, Германии и других стран, которая позволила достичь результатов в расследовании катастрофы рейса MH17.
Вместе с тем украинское следствие до сих пор не получило обещанных Ираном материалов и доказательств по расследованию авиакатастрофы рейса PS752. Поэтому я прошу наших партнеров поддержать Украину в стремлении к справедливости. Мы все заинтересованы в объективном расследовании этого дела», — сказал Криклий.

По его словам, на основе результатов окончательного отчета о расследовании катастрофы MH17, Украина совместно с другими государствами активно участвовала в разработке Международной организацией гражданской авиации (ІКАО) новых стандартов и рекомендаций по управлению воздушным пространством и аэронавигационной информацией, которые учитывают оценку рисков в зонах конфликта.
«Согласно усовершенствованным документам, опираясь на собственный опыт, мы внесли необходимые изменения в национальное законодательство и внутренние нормативные акты для авиационных субъектов, включая эксплуатантов воздушных судов и поставщиков аэронавигации. В частности, мы внедрили конкретные указания по оценке уровня угрозы безопасности гражданской авиации в Украине. Это касается как полетов над зонами конфликта или вблизи них, так и умышленных или неумышленных атак на гражданскую авиацию. Также разработаны и внедрены процедуры определения воздушного пространства, где полеты гражданских самолетов запрещены или ограничены при определенных условиях из-за угроз, возникающих в зонах конфликта», —пояснил министр.
Криклий заверил, что Украина непрерывно принимает меры по совершенствованию процедур и технических составляющих Гражданско-военной координации при организации воздушного движения (Civil-Military ATM Coordination), в том числе с целью раннего предупреждения и оперативного реагирования на угрозы.
Более того, для принятия соответствующих мер в целях безопасности украинскими специалистами постоянно проводится анализ и оценка информации о ситуации в зонах конфликта в других странах.
«Мы полностью и безусловно поддерживаем инициативу по разработке лучших практик для управления рисками, связанными с зонами конфликта, как во всем мире, так и на национальном уровне, а также на государственном и местном уровнях», — сказал чиновник.
По результатам форума его участники сделали совместное заявление с целью повышения безопасности гражданских полетов.
Громадське радио выпустило приложения для iOS и Android. Они пригодятся всем, кто ценит качественный разговорный аудиоконтент и любит слушать именно тогда, когда ему удобно.

Устанавливайте приложения Громадського радио:

если у вас Android

если у вас iOS