«Бессарабский проезд сейчас является незаконной парковкой»: Кулибаба о пешеходной зоне на Бессарабке

На Бессарабке в Киеве припаркованные машины создают давку, выезжая со своих незаконных паркомест. Из-за стихийной парковки полноценно не функционирует сам проезд. Замедляет движение и большое количество пешеходов.

По словам эксперта по городскому развитию Андрея Кулибабы, Бессарабский проезд в Киеве не выполняет возложенных на него функций. Поэтому его предлагают сделать пешеходным.

Об этом он сказал в эфире Громадського радио.

«Когда нам будут говорить, что предложение сделать пешеходную зону вдоль Бессарабского проезда не ко времени, у нас всегда будет пример успешного кейса с улицей Сагайдачного. Бессарабский проезд — это туристическое, гастрономическое место. Он не стоянка, не функционирует нормально как проезд, не является безопасным для людей, которые хотят перейти дорогу. Он разрывает городскую сеть для людей, делает город неудобным. Кроме того, пешеходизация этого проезда поможет в борьбе с экологическими проблемами».

Напомним, фракция «Голос» в Киевсовете предлагает на постоянной основе или на выходные сделать пешеходную зону вдоль Бессарабского проезда. По словам депутата Григория Маленко, сейчас в планах обсуждение альтернативных транспортных потоков на Бессарабке, потому что закрытие дороги «может создать новые проблемы для автомобилистов».

Андрей Кулибаба считает, что создание постоянной пешеходной зоны будет способствовать превращению площади в торгово-общественный центр, что будет стимулировать экономическую активность.

Предложение создания пешеходной зоны вдоль Бессарабского проезда предусмотрено и в рекомендациях Всемирного банка в Исследовании устойчивого развития городского транспорта. Кроме этого, Бессарабская площадь ежегодно занимает первое место по загрязнению воздуха в Киеве. Основной причиной является высокий автомобильный трафик. В этом случае создание пешеходного пространства будет способствовать улучшению качества воздуха.
В 2018 году тогдашний заместитель директора Департамента транспортной инфраструктуры КГГА Дмитрий Рахматуллин заявлял, что пешеходную зону планируют продолжить с Крещатика до Бессарабской площади. Чиновник обещал, что проект реализуют после создания пешеходного Подола.

В конце 2017 года представительство Фонда им. Генриха Белля в Украине совместно с Советом урбанистики Киева и IHUB организовали школу-воркшоп по реорганизации пространства вокруг Бессарабской площади. Жюри выбрало победителя, а следующим этапом должно было стать транспортное моделирование.

В 2016 году директор департамента транспортной инфраструктуры Киевской горадминистрации Сергей Майзель говорил о намерении сделать Бессарабскую площадь пешеходной в выходные и праздничные дни. А если тестирования оказались бы успешными, то и на постоянной основе.
Громадське радио выпустило приложения для iOS и Android. Они пригодятся всем, кто ценит качественный разговорный аудиоконтент и любит слушать именно тогда, когда ему удобно.

Устанавливайте приложения Громадського радио:

если у вас Android

если у вас iOS