Как теперь будет выглядеть авиатрафик? Рассказал Александр Мироненко, главный редактор украинского портала «Авианьюс».
Александр Мироненко: Информационные агентства начали распространять информацию о том, что Евроконтроль рекомендовал облетать Беларусь через страны Балтии, поэтому заработает на запрете не Украина. Air France как раз облетает Беларусь через страны Балтии. Украина тоже входит в Евроконтроль и в принципе тоже могла бы рассчитывать на свой кусок пирога в этой ситуации. Наши авиаоператоры пострадали в свое время из-за того, что были запрещены полеты наших авиакомпаний через Россию и российских авиакомпаний через Украину. Поэтому трафик очень сильно просел, компании начали получать убытки. Если посчитать, сколько мы не заработали из-за этого, то речь идет о десятках, сотнях миллионов долларов за последние 7 лет.
Для режима Лукашенко перехват самолета Ryanair закончится глубокой озабоченностью, как обычно, вспомним, когда было заседание Совбеза ООН по ситуации в Украине, когда у нас фактически были боевые действия, но ничем это для нашей страны не закончилось.
Так же и Беларуси скажут, что так не нужно делать, возможно, какой-то штраф выпишут, но по факту это ничем не закончится для них. Главная проблема для Беларуси — это политическое и экономическое давление, которое начали страны Европы и, в том числе, Украина, и это будет фактически главная проблема для Беларуси. То, что там ІКАО решит, к сожалению, у них нет таких рычагов влияния, которые есть у стран Европы.
Полную программу слушайте в аудиофайле
Підтримуйте Громадське радіо на Patreon, а також встановлюйте наш додаток:
якщо у вас Android
якщо у вас iOS
0