фото ЦТС
Законопроект уже зарегистрирован в ВР. Решения об отчуждении участка на строительство дорог, мостов, эстакад будут приниматься органами исполнительной власти или местного самоуправления. Основанием может служить общественная необходимость. Срок рассмотрения предлагают сократить в шесть раз — до месяца. Что не так с правительственной инициативой, объяснял директор консалтинговой компании «William Invest Expert», правозащитник, экономист Виктор Медведь.
Виктор Медведь: Наши «золотые» дороги станут «бриллиантовыми» в случае принятия этого закона. Из-за того, что фактическая экспроприация земельных участков может повлечь за собой иски о возмещении нанесенного ущерба. В Киевской области, например, на кольцевой окружной дороге запланированы многие логистические центры и другое. За эти объекты уже есть предоплаты и суммы убытков могут достигать сотен миллионов долларов.
Местные власти могут предложить вместо отчужденных аналогичные наделы. На это нужно время: подготовка проектной документации, работа специалистов. Месяца недостаточно. Так что решения будут обжаловаться. Возмещение ущерба возлагается на госбюджет.
Это бы исключало потом судебные тяжбы и снизило бы нагрузку на бюджет. Это было бы более реально и конкретно.
Полностью программу слушайте в аудиофайле
При перепечатке материалов с сайта hromadske.radio обязательно размещать ссылку на материал и указывать полное название СМИ — «Громадське радио». Ссылка и название должны быть размещены не ниже второго абзаца текста.
Поддерживайте «Громадське радио» на Patreon, а также устанавливайте наше приложение:
если у вас Android
если у вас iOS