Страховые фирмы, пользуясь неразберихой в законодательстве, по которому живет Крым, наживаются на водителях. Крымчане-автомобилисты, которые не поменяли украинские автономера на российские, зачастую переплачивают тройную цену за полис обязательного страхования автогражданской ответственности. Кроме того, такие автовладельцы вынуждены иметь сразу две «автогражданки» — украинскую и российскую. Подробности выяснял корреспондент «Громадського радіо» для программы «Хроники Крыма»
Крымчане-водители, которые не поменяли украинские автономера на российские, оказались в затруднительном положении. Если до нового года страховщики не обращали внимание на буквы АК (автокод Крыма) и СН (автокод Севастополя) в документах на машину, то с нового года все изменилось. Для водителей таких машин полис обязательного страхования автогражданской ответственности стал стоит 8-13 тысяч рублей (2,5 – 4 тысячи гривен). Такая сумма якобы обусловлена тем, что управляют машиной нерезиденты России. Но как оказалось, страховщики в данном случае просто наживаются на водителях, данная норма не распространяется на крымчан, а значит, автогражданка для таких водителей должна стоит столько же, сколько и для владельцев автомашин с российскими номерами, это в пределах трех тысяч рублей (около тысячи гривен)
«Это уже отменили, было да от 8 до 13, сейчас отменили, можете менять номера. Можете не менять. Это уже дуриловка, с вас что-то хотели поиметь. Отменили все дорогие страховки на АК номера. 3750 вместе с техосмотром, если вы проходите техосмотр на СТО, то 2700, или у нас», — рассказывает представитель страховой фирмы
Неожиданностью для крымчан-водителей стало возвращение процедуры техосмотра, которая в Украине была отменена. Без техосмотра страховку выдать не смогут. Чтобы упростить и без того хлопотное дело, страховщики предлагают свои посреднические услуги в прохождении техосмотра. На самом деле никакого прохождения нет, водитель просто сдает документы, а вместе с ними определенную сумму денег, и через несколько дней получает готовый талон техосмотра.
«Единственное, что мы вам не сможем сделать — страховку без техосмотра. В России обязательно техосмотр и диагностика транспортного средства. Вы должны либо подготовиться, либо если вы хотите, чтобы мы вам помогли за день прийти к нам. Пока мы документы передадим, пока нам передадут диагностическую карту», — говорит страховой агент
Крымские водители рассказывают, что неоднократно попадали на уловки страховщиков и за полис автогражданки переплачивали значительную сумму денег. На сегодняшний день многие уже в курсе, что страховка не должна столько стоить и ищут страховые фирмы, которые не обманывают своих клиентов. Что касается техосмотра, то водители также предпочитают делать его самостоятельно. К примеру, если техосмотр через фирму страховщика стоит 800-100 рублей (около 300 гривен), то на фирме, которая официально проводит техосмотр это будет стоит порядка 500 рублей ( 150 гривен).
«На самом деле срок не подошел. Украинская страховка еще действовала, но я решил сделать еще и российскую, чтобы была она, — говорит водитель из Севастополя. — Пошел в одну из страховых фирм, там мне сказали, что если у вас украинские крымские номера, то страховка будет стоить порядка 10 тысяч рублей. Я посчитал. Что это очень дорого и решил, что надо кому-то еще обратится. Обратился в страховую по-соседству, там сказали, что это стоить будет намного дешевле – 2400 рублей. Ни слова не сказали, что украинские номера или российские, просто оформили страховку. В обеих конторах сказали, что техосмотр вы должны пройти в конторе, которая это делает в сервисном центре и что оформлять страховку вы должны прийти с готовым техосмотром. Техосмотр проходил очень быстро. В течение 5 минут, но нужно было ехать на окраину города, потому что в нашем городе только одна такая контора. Сам техосмотр был 5-7 минут и безболезненно . Нужно было заплатить 500 рублей. Человек взял данные из техпаспорта, спросил какая резина, пробег автомобили и за все взял 500 рублей».
Крымчане-водители, которые выезжают на территорию материковой Украины, вынуждены иметь сразу две автогражданки, ведь в случае отсутствие украинской страховки, они рискуют попасть на штрафплощадку. Житель Симферополя Владимир выехал в Херсонскую область, на тот момент «автогражданка» уже была просрочена. В районе поселка Новоалександровка водителя остановили сотрудники ГАИ. За отсутствие страхового полиса машину хотели отправить на штрафплощадку. В Симферополе ему удалось найти фирму, которая оформила страховой полис на машину. В страховых документах стоят печати одной из киевских фирм. Эксперты предполагают, что подобные бланки «серые», т.е. для ГАИ такой документ пойдет, а если случится страховой случай, то подлинность документа могут поставить под сомнение. Оформляя украинские страховки в Крыму, водителям советуют воспользоваться сайтом объединения страховиков и проверить, действует такой полис или нет.
«Раньше у меня, как и у всех граждан Украины, была украинская страховка, — говорит Владимир – водитель из Симферополя. — Теперь, поскольку Крым-субъект РФ, у меня российская страховка, но есть и украинская, так как я часто выезжаю в Украину, то российская страховка там не нужна, только украинская. Поэтому у меня и российская и украинская. В Симферополе почти не осталось украинских страховых фирм, но при желании можно найти, несколько штук я думаю, что осталось».
Кроме крымчан, которые не меняли украинские номера, в Крыму много жителей других областей Украины, машины которых также зарегистрированы на материковой части страны. Для таких водителей страховщики предлагают вариант так называемой «зеленой карты». Это страховка, которая действительна на территории России, Белоруссии и Молдавии, говорит страховой агент
«Зеленая карта — это на транспортные средства украинские, но действует она на территории России, Белоруссии и Молдавии. Это машинки, которые у нас с донецкими номерами, с киевскими. Были люди, которые не хотели брать российские. Крым сейчас у нас какая территория? Гаишник будет требовать страховку и читать «на территории Украины» его это тоже, наверное, не устроит. Зеленую карту у меня на крымские номера брали, потому что она дешевле, до 12 января она стоила 5,5 тысяч рублей, а сейчас она стоит 6400», — рассказывает агент.
Несмотря на невыгодные условия и денежные траты, водителям-крымчанам, которые не поменяли украинские номера, рекомендуют все же иметь две страховки. Но украинскую лучше оформлять на территории Украины.
