фото chaspik.ua
Гость — ученый секретарь Украинской ассоциации международного права, кандидат юридических наук Роман Еделев.
Роман Еделев: Я был удивлен, и сразу начал волноваться. Услышав новости, было непонятно, в связи с чем это делается. В любом случае, когда вносятся любые изменения в функционирование гражданской авиации, это вызывает беспокойство. Я прекрасно понимаю то волнение, которое было на борту, и то волнение, которое было у пилотов самолета. Это теперь мы знаем, что была цель задержать Романа Протасевича, и никакой бомбы не было, а тогда диспетчеры просто сказали, что на борту самолета, возможно, есть бомба и вам надо разворачивать самолет и садиться в Минске. Я чувствую это психологическое состояние, которое было у меня и было у пассажиров того самолета.
Право регулирует ситуации при нормальном порядке вещей. Если есть обоснованные подозрения считать, что самолету что-то угрожает, диспетчеры имеют право направить его в ближайший аэропорт и может произойти посадка самолета не в пункте назначения. То есть в целом это возможно, но не в этой ситуации. Во-первых, ближайшим аэропортом был пункт назначения — вильнюсский аэропорт, а не аэропорт в Минске. Мы прекрасно понимаем, что не было никаких обоснованных оснований считать, что на борту самолета находится бомба.
Сейчас белорусская власть будет доказывать, что у них был телефонный звонок о том, что на борту самолета есть взрывчатка. Они уже открыли у себя уголовное дело о ложном сообщении о минировании самолета. Белорусские власти будут доказывать, что они имели все основания так действовать и пытались спасти жизни людей.
Сейчас все понимают, для чего это было сделано, что не было никакого минирования самолета — это нарушение, это злоупотребление правом. Наши европейские партнеры это называют двумя терминами — «захват самолета» или «государственный терроризм». Захват самолета однозначно произошел в этой ситуации. С государственным терроризмом сложнее, потому что нет единого определения терроризма. Но если посмотреть на те критерии, которые выделяют в доктрине, в необязательных документах, принятых на международном уровне, то это однозначно терроризм, потому что здесь и запугивание, и насильственные действия, и политическая цель, и прямой умысел. Но с международно-правовой точки зрения привлечь господина Лукашенко к ответственности за терроризм практически нереально.
Мы надеемся, что белорусским властям в принципе придется ответить. Но точно придется отвечать за истребитель, который следовал за внутренним рейсом Европейского Союза, на борту которого были в основном граждане Европейского Союза.
Я не верю, что пилоты самолета не послушали бы диспетчеров без истребителей. Они не знали, кто летит на этом борту. Возможно, видели список пассажиров, возможно, даже видели фамилию Протасевич, но давайте откровенно, это не самая известная личность в противостояниях в Беларуси. Они не знали, что происходит на земле, возможно, думали, что действительно вильнюсский аэропорт почему-то не может принять самолет. То есть пилоты четко выполняли то, что сказали диспетчеры. Это одно дело, но когда они еще и военный самолет за собой…, вы же поймите, какое это напряжение. Здесь действительно поставили под угрозу жизнь пассажиров, так как пилоты сажали самолет, понимая, что за ними следит военный истребитель и не знали, что бомбы нет.
Полностью разговор слушайте в прилагаемом аудиофайле
Підтримуйте Громадське радіо на Patreon, а також встановлюйте наш додаток:
якщо у вас Android
якщо у вас iOS