Пешком до границы и 70 тысяч за билет: как украинцы пытаются вернуться домой перед закрытием авиасообщения

С 17 марта Украина закрывает пассажирское авиасообщение со всеми странами из-за распространения коронавируса. Украинцы, которые находятся за рубежом, до этого времени должны вернуться домой. С какими трудностями столкнулись украинцы, которые пытаются попасть домой, дальше в материале.

«Ситуация на самом деле просто ужасная. Мы не знаем, что делать, мы звоним в консульство, мы пишем в группы поддержки. Никто нам не может сказать — ни в консульстве, ни в посольстве. Ни Украина, ни Польша», — говорит Стас Кадетов.

Несколько дней назад вместе с подругой Оксаной Матвеевой он поехал в Польшу, чтобы подать документы для поступления в вуз, но теперь абитуриенты не могут вернуться в Украину, ведь их авиарейс отменили.

«Еще до того, как мы сюда прилетели, мы купили билеты домой за 20 евро. Затем мы узнаем, что до 17 числа нужно вернуться и приходится перерегистрировать билеты. У нас перерегистрировать не получилось и пришлось покупать новые. Один билет стоил 5500 гривен, а другой — 3 200. Стасу пришлось приобрести билеты на другой самолет, потому что сайт Ryanair зависал и показывало, что билетов уже нет. Но впоследствии мы узнали, что Ryanair отменяет авиарейсы. В результате мне пришло письмо от Ryanair, что мой рейс отменен, а Стасу вообще не пришло никакой информации. Он сейчас даже не может вернуть себе деньги за билеты», — говорит Оксана Матвеева.

Но это не самая большая проблема. Подростки говорят, что от отчаяния готовы даже идти пешком от Ченстохова, что вблизи Катовице, к границе с Украиной.

«Автобусов нет, BlaBlaCar также. Пешком, чтобы переходить границу? Но это мы с ума сойдем. Даже если мы хотим пойти на такие меры, как нам это сделать? Нам нужна хоть какая-то информационная поддержка, потому что мы просто не знаем, что нам делать», — жалуются Стас и Оксана.

Уже вернулась из Польши, однако с большими трудностями, и Ирина. Говорит, что когда узнали, что их рейсы отменены, а правительство Польши закрывает границы, бросились искать варианты возвращения домой.

«Пошли в 8:00 на Центральный автовокзал Кракова. Выстояли час в очереди, оказалось, что билеты не продают. Понятно, что варианты самолета и железной дороги уже нельзя было рассматривать. Начали искать в интернете билеты, нашли предложение от украинского перевозчика. Приехали на автовокзал, а тут опять ситуация: в кассе и интернете продавали так называемые «двойные билеты» (когда продают два билета на одно место — ред.). Некоторые украинцы рассказывали, что им просто отменяли автобусные рейсы и они оставались ни с чем. Им приходилось своими силами ехать к единственному открытому пункту пропуска — Краковец-Корчова — и подсаживаться в автобусы и машины. Люди очень стараются помогать друг другу и поэтому берут и в машины, и в автобусы людей, которым не удалось приобрести билеты. Польские таксисты стоят на закрытых пограничных переходах и предлагают минимум за 100 евро довезти до КПП Краковец. Высаживают людей и дальше каждый сам по себе», — говорит Ирина.

«Билеты есть, но цены заоблачные» — так описывает ситуацию, в которой оказалась, украинка Мария Белая. 11 марта она вместе с друзьями прилетела в Барселону. Когда появилась информация о закрытии воздушного пространства, они пытались поменять билеты, однако на лоукостере Ryanair их уже не было.

«Мы ходили в консульство Украины в Барселоне. Информацией там, к сожалению, не владеют. Единственное, что мы оставили свои контакты: фамилия, номер телефона, электронную почту. И там нам сказали, что МАУ будет организовывать дополнительные рейсы, чтобы люди могли прилететь в Украину до 17 числа. Сейчас есть два дополнительных рейса из Мадрида и Барселоны на сегодня, но билет на этот дополнительный рейс МАУ из Барселоны стоит 461 евро (13 400 гривен — ред.) с человека», -— говорит Мария.

В консульстве девушке посоветовали зарегистрироваться в системе «ДРУГ» — это добровольная регистрация украинских граждан при путешествиях за границу. Благодаря ей МИД будет знать, сколько людей нуждается в помощи в случае чрезвычайных ситуаций и будет иметь их данные.

«В случае, если вы не успеете вернуться в Украину до 17 марта, когда будет закрыто сообщения, именно эта система станет основой для формирования списков для вывоза граждан в Украину спецсамолётом», – сказал во время брифинга министр иностранных дел Дмитрий Кулеба.

Однако Мария говорит, что с регистрацией возникли проблемы. Об этом в соцсетях пишут десятки украинцев.

О том, что система дает сбои, заявили и в самом МИД. Объясняют, что такая ситуация возникла из-за сильной загруженности. За последние сутки она возросла в 25 раз.

«Мы работаем над оперативным решением технических проблем. В случае возникновения проблем с регистрацией в системе, пожалуйста, подождите и повторите попытку немного позже», — отметили в пресс-службе МИД.

Со второй попытки Мария таки зарегистрировалась в системе.

Относительно же предложения МАУ, девушка говорит, что не будет на нее соглашаться, ведь цена слишком велика, поэтому пока будет находиться в Барселоне.

«Сегодня утром в Барселоне ввели чрезвычайное положение. Людям запрещено выходить на улицу. Максимум — за продуктами. Здесь очень мало людей на улицах, очень мало открытых кафе. На полках в супермаркетах почти нет продуктов. Мы получили письмо от Ryanair, что будто наш рейс 18 числа все же состоится. Если же его все-таки отменят, мы будем ждать какого-то содействия от государства: пусть нас эвакуируют, депортируют, как-то отправляют в Украину чартерными рейсами. А что, платить такие бешеные деньги за самолет, чтобы нас зарабатывали?» — говорит Мария.

70 тысяч гривен — именно столько днепрянину Андрею Виноградчому предлагали заплатить за билет из Кубы в Украину, чтобы вернуться домой раньше 17 марта. Более того, сейчас, говорит мужчина, билетов на прямые рейсы нет вообще, а, чтобы долететь в Стамбул для пересадки, нужно заплатить минимум 50 тысяч гривен.

«В первый же день Join Up! через моего турагента сообщили мне, что есть возможность взять билеты. Это было по кубинскому времени, кажется, около 10 утра. Сказали, что есть билет на 14 часов на Turkish Airlines на прямой рейс без пересадок за 70 тысяч гривен. И даже если бы я сильно захотел, я бы вряд ли успел собраться и доехать в аэропорт, чтобы на него успеть», — говорит мужчина.

В общем, если сравнить цены в компании МАУ на один и тот же рейс, но в разные даты, то можно увидеть, что за день до закрытия авиасообщения, стоимость билетов выросла в 3-4 раза. Например, билет «Лондон — Киев» 14 марта стоил 9700 гривен, а 15 марта — 24 200 гривен за эконом-класс. Аналогичная ситуация с билетами из Парижа, Вены и Тель-Авива и других популярных направлений.

 

Существенное повышение цен на билеты в авиакомпании объяснили ростом спроса. Мол, цена формируется не в ручном режиме, а с помощью системы, которая рассчитывает стоимость, исходя из интенсивности продаж:

«Авиакомпания МАУ отошла от ручного режима формирования стоимости перелетов много лет назад и не намерена возвращаться к каменному веку. МАУ отмечает, что главный союзник роста цен на авиабилеты — это паника. Авиакомпания будет делать все возможное и зависящее от нее для того, чтобы после окончания срока действия карантина ситуация нормализовалась» — отметили в компании в ответ на информационный запрос Суспільного.

В то же время министр инфраструктуры Владислав Криклий сообщил на брифинге 14 марта, что будут пытаться убедить перевозчиков не завышать цены на билеты, чтобы все украинцы могли вернуться.

«Если говорить именно об авиаперевозчиках, то мы детально изучали такую ​​ситуацию, к сожалению, дефицит и спрос, действительно влияют на стоимость, и это не только Украины касается. Цены выросли и внутри Европы, и извне, но мы с авиаперевозчиками говорим, чтобы они максимально свою ценовую политику регулировали и не пытались компенсировать потенциальные будущие убытки, повышением стоимости сегодня», — сказал Криклий.

В то же время пресс-секретарь Мининфраструктуры Оксана Герасимова в комментарии Громадському радио сообщила, что они пытались убедить авиакомпанию МАУ сделать цены более демократичными, однако не имеют полномочий заставлять компанию снижать цены.

Отметим, 15 марта Антимонопольный комитет Украины начал расследование против компании «Международные авиалинии Украины» относительно повышения цен на билеты.

Кроме высоких цен на билеты, украинцы жалуются и на проблемы с их возвратом. Так, на странице авиакомпании SkyUp пользователи пишут, что за билеты на отмененные рейсы им компенсируют не полную сумму. В то время, как другие лоукостеры — стопроцентную стоимость билета, ведь отмена рейсов из-за коронавируса и закрытие границ — это форс-мажорное обстоятельство.

Ранее в SkyUp сообщили, что пассажиры, которые купили билет на рейс во время запрета перелетов могут обменять его на более позднюю дату или отменить. В случае отмены билета пассажиру вернут деньги по тарифу, однако идет ли речь о полной сумме, в компании не указали.

Громадське радио связалось с компанией SkyUp. Там пообещали вскоре предоставить информацию о том, каким образом и какую сумму будут возвращать пассажирам.

В то же время и украинские авиакомпании, Мининфраструктуры и МИД обещают организовать дополнительные авиарейсы, чтобы забрать украинцев, находящихся за границей и которые не смогут вернуться домой до 17 марта. Однако сколько будет таких рейсов, в какие страны и будут ли они полностью бесплатные, пока не известно. Эту информацию обещают предоставить позже.

Ирина Саевич, Ярослава Жуковская