Фото: Думская
Підготовчі роботи тривали майже добу, завершилися з настанням сутінків близько 21 год. Далі ліквідацією танкера мають займатися співробітники Адміністрації морських портів України.
Про це в етері Громадського радіо розповів керівник пресслужби Одеської ОДА Денис Соколов.
«Протягом доби тривають підготовчі роботи, але попередня спроба не вдалася. Через маленьку глибину буксири не змогли підійти достатньо близько до танкера, аби можна було причепити троси до судна. Спеціалісти намагалися підтягнути троси до танкера, аби його можна було підняти», – розповів Соколов.
Він пояснив, що троси мали причепити за верхні конструкції танкеру. Після чого буксири мали б відходити від берега, тягнучи танкер за собою.
«Коли судно підніметься вертикально, можна буде вирішувати, чи можна його транспортувати. Бо є підозра, що його правий бік вріс у хвилеріз. Тому танкер доведеться розрізати на частини, лише після цього відбуксовувати», – додав він.
Вночі проводити роботи з ліквідації танкера не будуть. Це небезпечно, адже металеві троси можуть порватися.
«За інформацією міністра інфраструктури Владислава Криклія, надалі ліквідацією танкера вже займеться Адміністрація морських портів України, – каже Соколов. – АМПУ має провести тендер, аби визначити підрядника, який прибиратиме танкер. Ми наполягаємо, аби тендер провели за скороченою процедурою, тобто за тиждень. Після цього підрядник зможе розпочати роботи. Судно мають підняти до кінця літа, тобто до початку сезону штормів, адже тоді підняття танкера стане неможливим через погодні умови».
Керівник пресслужби Одеської ОДА додав, що держава має визнати цю ситуацію як техногенну катастрофу, аби АМПУ отримала права на евакуацію танкера.
«За Кодексом торговельного мореплавства України, держава не має права робити щось із судном без дозволу судновласника протягом року. Судновласник протягом 11 місяців стверджував, що сам прибере танкер, на пропозицію АМПУ прибрати цей танкер відповідав категоричною відмовою. Після того, як держава визнає цю ситуацію техногенною катастрофою, право на прибирання танкеру перейде до АМПУ», – пояснив Денис Соколов.
Нагадаємо, танкер «Delfi» мали прибрати з прибережної зони Одеси ще 20 липня. Але перша спроба вирівняти судно виявилася невдалою — порвалися швартові канати.
24 липня підрядник судновласника вдруге намагався прибрати танкер.
Читайте також: Порвали канати — як проходить евакуація танкера «Delfi» з одеського пляжу (відео)
Танкер «Delfi» затонув поблизу одеського пляжу 22 листопада минулого року. Власник танкера відмовлявся прибирати судно, попри зобов’язання зробити це до 31 березня. Вартість робіт оцінювалася від 18 до 24 млн грн.
За словами президента України Володимира Зеленського, якщо танкер не зможуть прибрати до 20 липня, то залучать правоохоронців та працівників Держслужби з надзвичайних ситуацій.