Лише кожен четвертий водій в Україні пристібається за кермом, і якби до цього ставилися відповідальніше, кількість загиблих унаслідок ДТП була би значно меншою.
Про це в ефірі Громадського радіо розповіла Олеся Холопік, директорка Центру демократії та верховенства права, експертка дослідження «Рівень користування ременями безпеки серед водіїв у великих містах України у 2020 році».
«На сьогодні, в нас прийняли величезний комплексний законопроєкт, який передбачає величезну кількість підвищення відповідальності. Найтоповішою темою обговорення стало кермування у стані алкогольного сп’яніння, і я розумію, що це дійсно критична проблема в Україні, але хочу сказати, що, на жаль, у ДТП в Україні гинуть і травмуються ще й через інший фактор, — це перевищення швидкості, про нього трошки менше говорять, але всі говорять іще менше про ремені безпеки, як засіб пасивної безпеки, який найефективніше у випадку аварії може врятувати та зберегти життя водіїв і пасажирів. Я думаю, це пояснюється тим, що завжди тема керування на підпитку була більше медійною», — каже експертка.
Читайте також: Нові штрафи за порушення ПДР: коли зможуть конфіскувати або вилучити авто — пояснення патрульної поліції
За її словами, якби в Україні «була ідеальна картинка» і всі пристібалися, це врятувало б багато життів:
«За приблизними розрахунками, десь 800-900 людей могли би врятувати свої життя під час аварії. А так, у нас, на жаль, критична ситуація, лише кожен четвертий водій пристібається».
Нагадаємо, Верховна Рада 16 лютого посилила відповідальність за окремі порушення правил дорожнього руху.
Громадське радіо випустило додатки для iOS та Android. Вони стануть у пригоді усім, хто цінує якісний розмовний аудіоконтент і любить його слухати саме тоді, коли йому зручно.
Встановлюйте додатки Громадського радіо:
якщо у вас Android
якщо у вас iOS