Черга з вантажівок на польсько-українському кордоні / Фото (ілюстративне): Сергій Деркач, FB
Ситуація на польському кордоні, яка утворилася через блокування тамтешніми перевізниками, без перебільшення критична. На кордоні утворилися черги на десятки кілометрів, однак блокування завдає втрат не лише Україні, а й Європейському Союзу.
Про це в етері Громадського радіо повідомив заступник голови Всеукраїнської аграрної ради Денис Марчук.
«Величезні черги утворилися на українському кордоні у напрямку Європейського Союзу, однак черги є й на польській території з перевізників, які везуть продукцію. яку мають реалізувати в Україні. Ситуація виглядає дивною і політичною, тому що ми розуміємо, що ті люди, які зараз вийшли на акції протесту, не впливають на ситуацію, адже угода укладена між Україною та ЄС.
Складається враження, що це черговий етап сценарію, який ми бачили із забороною на імпорт української агропродукції Польщею, Словаччиною тощо. Тепер ми бачимо, що коли українці почали розвивати напрямок транзиту, почали реформувати канали своїх контрагентів у Євросоюзі, рухаючись повз Польщу, то у них це також викликає стурбованість, і вони почали діяти вже навіть з блокадою транзиту», — зазначив співрозмовник Громадського радіо.
Читайте також: Польські перевізники, попри обіцянки, блокують проходження гуманітарної допомоги (ФОТО)
На сьогодні головний акцент, за словами Марчука, зводиться до того, щоб «перевести цих мітингувальників до конструктиву з представниками їхньої влади». Відсутність наразі такої конструктивної розмови пов’язана, зокрема, із тим, що у Польщі після виборів досі не сформували урядову коаліцію — фактично немає з ким говорити.
«На сьогодні вже направлені певні звернення з України до Європейської комісії з тим, щоб була сформована тристороння робоча група і щоб почати нарешті говорити у кабінетах, не блокуючи пропускні пункти»,— наголосив заступник голови Всеукраїнської аграрної ради.
Фінансові втрати, яких зазнає українська сторона, стосуються не лише сировинної продукції, а й продукції з доданою вартістю, тобто тих харчових продуктів, які Україна реалізує на теренах Європейського Союзу.
«Це і промислова група, і група інших товарів, які ми мали можливості продавати. Зараз, знаєте, важко однозначно констатувати по фінансових втратах, але однозначно, що за цей період часу, поки відбувається блокування, втрати можуть скласти мільйони», — сказав Дмитро Марчук.
Він уточнив: якщо блокування кордону польськими перевізниками триватиме, як вони самі про це заявляють, до 4-6 січня, то втрати будуть обраховуватися десятками мільйонів доларів, причому це будуть не лише українські втрати, але і європейські.
Читайте також: Сергій Вовк: Питання з польськими перевізниками — це бізнес, а не політика
Нагадаємо, 6 листопада десятки польських перевізників почали блокувати три прикордонні переходи з Україною. Вони вимагають, серед іншого, запровадити комерційні дозволи для українських компаній на перевезення вантажів, за винятком гуманітарної допомоги та постачання для українських військових.
За даними ДПСУ станом на 18 листопада, на кордоні з Польщею «застрягли» вже 2 800 вантажівок.
Також повідомлялося, 16 листопада словацькі перевізники на годину заблокували пункт пропуску з Україною, аби показати солідарність із поляками.
Повністю розмову слухайте у доданому аудіофайлі.