Вимоги польських перевізників демонструють їхнє небажання домовлятися — Балін

Польські перевізники постійно змінюють та доповнюють свої вимоги. Одна з них, зокрема, стосується бездозвільної угоди між Україною та ЄС.

Про це в етері Громадського радіо повідомив віцепрезидент Асоціації міжнародних автоперевізників України Володимир Балін.

Він зазначив, що новий уряд Польщі провів вже чимало переговорів з перевізниками. Тамтешні урядовці дивуються, що інша сторона постійно змінює вимоги.

«Якісь питання вирішуються, але знову змінюються вимоги з боку польських перевізників. І ці вимоги, скоріше, вказують на те, що вони і не збираються домовлятися; головне завдання — блокувати кордон під будь-яким приводом», — сказав Балін.

Говорячи про ці вимоги польських перевізників, він наголосив, що Асоціація міжнародних автоперевізників України не є учасником перемовин.

«Те, що нам відомо з наших джерел, по-перше, основна вимога, яка адресована уряду, мовляв, «ми втратили свої ринки (мається на увазі Білорусь, Росія та частково Україна), тому вимагаємо компенсацій». Таке питання філософське, непросте, але точно воно не до уряду України. Це до уряду Польщі, але там дійсно є проблеми з фінансуванням. Наскільки мені відомо, вони поки не знають, як це вирішити.

Наступне питання. Вони (польські перевізники — ред.) розуміють, що сьогодні вже немає підстав перервати угоду Україна-ЄС, тому вони вимагають від посадовців, щоб вони доклали максимум зусиль, щоб не продовжувати у червні цю угоду. Пан Туск збирається до нас на перемовини. Він вже каже, що Україна також повинна чимось поступитися, але наразі невідомо, які конкретно вимоги будуть до нашого уряду, щоб зняти блокування», — розповів співрозмовник Громадського радіо.

Читайте також: У ситуації з Польщею зіграла безліч факторів — експерт з питань транспорту про блокування кордону

За його словами, здебільшого нові вимоги польських перевізників стосуються вже дозвільної системи:

«Я так розумію, що вони готують плацдарм на той випадок, що нам не продовжать угоду про бездозвільну систему. 

Остання вимога, але це вже з неофіційних джерел, що пункт пропуску «Угринів — Долгобичув», який, до слова, відкрили на вимогу поляків, — вони вимагають, щоб там рухалися тільки польські машини, без електронної черги. Така вимога була висунута у п’ятницю польському уряду. Не знаю, як на неї відреагували, але факт залишається фактом, що меморандум між урядом і протестувальниками не підписаний».

Читайте також: Нова польська коаліція та міністр сільського господарства абсолютно готові до співпраці з Україною та ЄС — Довгань

Володимир Балін підкреслив, що Асоціація міжнародних автоперевізників України продовжує налагоджувати логістику в об’їзд Польщі, а також в юридичний спосіб намагається розблокувати кордон. Він також розповів про ситуацію із блокуванням руху вантажівок на румунсько-українському кордоні.

Нагадаємо, на початку січня польські фермери оголосили про відновлення протесту на кордоні з Україною. Протестувальники вимагають скасування підвищення сільськогосподарського податку, полегшення доступу до пільгових кредитів для підтримки ліквідності своїх господарств, а також субсидій на кукурудзу. Крім того, вони хочуть урегулювати умови ввезення продуктів з України.

Повністю розмову слухайте у доданому аудіофайлі