Американські аналітики скептично поставилися до російської версії знешкодження А-50 та Іл-22М
Фахівці Інституту вивчення війни (ISW) проаналізували російські версії про збиття літака А-50 і пошкодження повітряного командного пункту Іл-22М.
Свої оцінки вони оприлюднили у новому звіті на сайті ISW.
Українські офіційні особи повідомили, що українські сили знищили російський літак дальнього радіолокаційного виявлення А-50 і серйозно пошкодили літак повітряного командного пункту Іл-22 14 січня.
Головнокомандувач Збройних сил України генерал Валерій Залужний опублікував відеозапис польотів, який свідчить про те, що українські сили завдали удару по А-50 та Іл-22 над Азовським морем.
Валерій Романенко, провідний науковий співробітник Українського державного музею авіації Національного авіаційного університету, заявив, що втрата А-50 і членів його екіпажу «дуже болюча» для Росії, оскільки значна частина екіпажу А-50 є вузькоспеціалізованою і повинна пройти кількарічну підготовку.
Південне оперативне командування Збройних сил України заявило, що до цього удару Росія мала на озброєнні лише три літаки А-50 з шести, які перебували на озброєнні.
Читайте також: Чи вплине знищення російського літака А-50 на майбутні ракетні удари по Україні?
Водночас російський інформаційний простір в основному заперечував, що українські сили збили літак А-50, натомість «дивним чином» стверджував, що літак був знищений «дружнім вогнем» російської протиповітряної оборони.
Аналітики ISW вказують, що А-50 використовується для координації дій російської авіації і, можливо, протиповітряної оборони. Тому твердження про те, що російські ППО збили А-50, було б катастрофічним провалом з боку російських сил, якби це було правдою.
Російське джерело, яке спеціалізується на російській авіації, звинуватило російських командирів, які не мають належного досвіду, необхідного для їхніх посад. У звіті зазначають, що нинішній командувач Повітряно-космічних сил Росії, генерал-полковник Віктор Афзалов, має великий досвід роботи в російській протиповітряній обороні.
Експерти інституту пояснюють: незалежно від того, чи створює відсутність досвіду пілота якісь проблеми для російських повітряних операцій, «що викликає сумніви», його досвід роботи в якості протиповітряної оборони мав би бути відповідним для того, щоб російські війська не збивали власні літаки повітряного управління.
Читайте також: Військові показали відео останнього польоту літака окупантів А-50 (ВІДЕО)
Російське інсайдерське джерело, яке стверджує, що є дотичним до невстановленої російської структури безпеки, стверджує, що невстановлені російські суб’єкти створили «качку» (російський термін для неправдивої заяви) про те, як російські сили збили А-50, щоб запевнити російських пілотів, що польоти над Чорним і Азовським морями все ще безпечні, і що причиною інциденту була людська помилка.
«Незрозуміло, чому російські пілоти мають почуватися комфортніше з думкою про те, що їхні наземні засоби протиповітряної оборони є настільки некомпетентними», — йдеться в огляді.
Прессекретар президента Путіна Дмитро Пєсков заявив, що не має жодної інформації про збитий літак, і порекомендував журналістам уточнити інформацію про це в Міністерстві оборони Росії.
«На момент публікації міністерство оборони Росії не зробило офіційної заяви з приводу інциденту», — констатували аналітики.
Як повідомлялося, станом на ранок 16 січня грудня втрати російських військ та їхніх найманців в Україні становлять близько 372 090. Упродовж минулої доби українські захисники ліквідували щонайменше 1110 російських окупантів.