Стала відома причина деформації тунелю між станціями «Деміївська» та «Либідська» (ВІДЕО)

За попередніми висновками науковців, причиною деформації тунелю між станціями «Деміївська» та «Либідська» стало неякісне проєктування та будівництво цієї ділянки.

Про це повідомив директор Департаменту транспортної інфраструктури Руслан Кандибор.

Він зауважив, що саме цей відрізок тунелю проходить у надскладних гідрогеологічних умовах: ґрунти дуже водонасичені, з шаром торфу, дрібного і середнього піску.

Читайте також: Між станціями «Либідська» і «Деміївська» фактично побудують нову ділянку — Поворозник

Директор Департаменту транспортної інфраструктури наголосив, що це попередні висновки, адже експертне дослідження триває. Він нагадав, що експертне дослідження проводиться на виконання рішення міської комісії з питань техногенно-екологічної безпеки та надзвичайних ситуацій.

«Остаточні результати будуть відомі після розкриття котловану. Тільки тоді експерти зможуть провести всі необхідні дослідження конструкції тунелю ззовні. Утім вже зараз ми бачимо, що причиною є неякісне проєктування та недбале виконання робіт, наслідки якого нині доводиться ліквідовувати», — сказав Кандибор.

Крім того, відповідно до висновків науковців, КП «Київський метрополітен» виконувало всі необхідні регламентні роботи з утримання та експлуатації перегінного тунелю. Зупинка руху поїздів цією ділянкою була своєчасною. Це дало змогу розпочати встановлення причин виникнення аварійної ситуації із залученням відповідних фахівців, а також виконання відновлювальних робіт.

Нагадаємо, 8 грудня 2023 року столична влада оголосила про зупинення руху поїздів на відрізку від станції метро «Деміївська» (включно) до «Теремків». Попередньо, причиною стала розгерметизація тунелю та тріщин у його стінах, що і призвело до підтоплення тунелю на вказаній ділянці метрополітену.

Згодом міністр внутрішніх справ Ігор Клименко за результатами засідання Державної комісії ТЕБ та НС щодо ситуації із підтопленням станцій повідомив, що у Києві впровадять зміни в організації дорожнього руху на найбільш завантажених відрізках доріг міста.

З 13 грудня запустили човниковий рух метро на Голосіївській лінії.

Також прокуратура розпочала розслідування через підтоплення тунелів у метро.