Система сама купить квиток — керівник із пасажирських комунікацій «Укрзалізниці»
Нещодавно «Укрзалізниця» додала у своєму застосунку нову функцію моніторингу та автовикупу квитків. Таким чином, користувачі можуть ввести необхідні параметри, а програма сама придбає квитки, щойно вони з’являться. Поки що така можливість поширюється на рейси всередині країни.
Про це в етері Громадського радіо розповів Олександр Шевченко, керівник із пасажирських комунікацій «Укрзалізниці».
«У нашому застосунку з’явилася функція моніторингу квитків з можливістю автовикупу. Навіть якщо квитків ще немає або вони розібрані на якісь ажіотажні рейси, ви можете оформити моніторинг на потрібний вам напрямок і навіть вказати параметри, наприклад, щоб це були місця не збоку, не біля туалету, не верхні та ін., і система сама знайде вам квиток, щойно ми додамо цей поїзд або з’являться додаткові вагони», — пояснює Шевченко.
Через специфіку закордонних рейсів, поки що єдиним з них, для якого можна скористатися цією функцією, є «Інтерсіті» до і з Перемишля, говорить Шевченко.
«Закордонні рейси поки що, переважно, є винятком. Можна оформити собі сповіщення про те, що квитки вже надійшли в продаж, і ви можете їх придбати. Для цих поїздів, наприклад, варшавського і віденського, ми поки не підключали функцію автовикупу, тому що там доступна лише купівля з обмеженою кількістю через авторизацію в Дія.Підпис», — каже керівник із пасажирських комунікацій.
Прямий рейс з Києва до Варшави є одним з найбільш популярних напрямків. Квитки на ці поїзди розходяться за лічені хвилини. Цей напрямок має певні технічні обмеження, але «Укрзалізниця» розширює інші можливості доїхати до польської столиці.
«Тепер є новий щоденний рейс Львів–Варшава. Крім того, є три щоденні поїзди з Києва на Хелм, оскільки ми розуміємо, що до самої Варшави ми не можемо їздити більшою кількістю вагонів та поїздів, ніж зараз. Є певні технічні обмеження щодо перетину кордону, тому ми вже зараз на межі можливостей прямого доїзду до Варшави. Але Хелм зараз насичений максимально, зручне пересадкове сполучення, коли на один перон прибувають український та польський поїзди, і пасажири переходять з одних дверей в інші та їдуть далі», — говорить Шевченко.
При передруку матеріалів з сайту hromadske.radio обов’язково розміщувати гіперпосилання на матеріал та вказувати повну назву ЗМІ — «Громадське радіо». Посилання та назва мають бути розміщені не нижче другого абзацу тексту
