Фото: Офіс генпрокурора
Двом посадовцям КП «Київський метрополітен» оголосили підозру через підтоплення тунелів між станціями «Деміївська» та «Либідська».
Про це повідомили Офіс генпрокурора та Департамент стратегічних розслідувань Нацполіції.
Підозри вручили начальнику служби колії, тунельних споруд і будівель та головному інженеру. Їм інкримінують службову недбалість, що призвела до тяжких наслідків (ч. 2 ст. 367 КК України).
Читайте також: «(НЕ)безпечне метро»: чому у Києві пасажири падають на колії і що з цим робити
За даними слідства, неналежне виконання обов’язків працівниками призвело до розгерметизації тунелю, виникнення тріщин у його стінах та подальшого підтоплення на ділянці в межах Оболонсько-Теремківській лінії.
«Підозрювані не проводили огляд тунелів, обстеження та спостереження за ослабленими конструкціями і спорудами. Це призвело до потрапляння води до тунелю на перегоні між станціями метро «Деміївська» – «Либідська», появи утворень — сталактитів, вимивання та порушення цілісності гідроізоляції тунелю метро протягом тривалого часу. Через це відбулося поступове руйнування окремих елементів тунелів», — йдеться у повідомленні правоохоронців.
Читайте також: Частина синьої гілки метро може запрацювати вже у вересні — співзасновник «Пасажири Києва»
За результатами експертиз встановлено, що експлуатація тунелю метро між станціями «Деміївська» та «Либідська» є неналежною та не відповідає будівельним нормам і правилам.
«Через закриття станцій метро та організацію наземного руху на цій ділянці, лише за період з грудня 2023 року до березня 2024 року міському бюджету завдано збитків у розмірі понад 138,5 млн грн. КП «Київський метрополітен» недоотримав доходи на суму майже 26 млн грн. Зазначимо, що наведені суми збитків не є остаточними, оскільки ремонт тунелю метро між станціями «Деміївська» та «Либідська та його фінансування ще тривають».
Зазначається, що на даний час до суду підготовлені клопотання про обрання підозрюваним запобіжних заходів у вигляді цілодобово домашнього арешту та відсторонення від посад.
«Під час слідства встановлюються та збираються докази відносно інших посадовців КП «Київський метрополітен» та КМДА, службова недбалість яких призвела до таких наслідків».