Жителі Корабельного району під час поїздки в тролейбусі. Фото: Юлія Винник/Громадське радіо
У Миколаєві вперше в історії міста на рейс вийшов тролейбус, що курсуватиме від залізничного вокзалу до Корабельного району. Тролейбус має автономний хід на 20 кілометрів та працює поки що у тестовому режимі.
За словами місцевих жителів, розмови про курсування тролейбусів у Корабельний район точилися десятиліттями. Для розуміння, цю подію можна порівняти, на кшталт, як для киян — метро на Троєщину.
Через початок повномасштабної війни цей проєкт відклали. Корабельний район є найбільшим у Миколаєві та віддаленим від основної частини міста. Протягом 2022 року до деокупації Херсона, цей район найбільше потерпав від щоденних російських обстрілів, адже позиції ворога були всього за 30 кілометрів від міста.
«Я вже їздив один раз, і от вже другий буду їхати. Дуже зручно. Швидкість — це одне, але дуже комфортно. Коли будуть заморозки, то не потрібно буде чекати на вулиці та мерзнути, а потім купувати таблетки від застуди. Тому дякуємо. В маршрутках ще мало місця, а в тролейбусі великий салон, тим він комфортніший», — каже житель Миколаєва Сергій.
Тролейбус проїздить свій маршрут повністю за півгодини. Жителі Корабельного району, який у місті є найбільш постраждалим від війни та де є проблеми із громадським транспортом, тішаться появі зручнішого транспорту.
Читайте також: «Пам’ять — єдине, що у нас залишається після втрати»: що думають миколаївці про майбутній Меморіал полеглим захисникам
«У нас є дитячий візочок, тому тільки так можна заїхати. А так, як пустили ще тролейбус в Корабельний (район — ред.) — це дуже добре. Ми це дуже довго чекали».
«Транспортом користуюсь рідко, тому що у мене тут поряд робота, але це дуже добре. Комфортно та класно. Я спочатку навіть не зрозуміла, що воно таке. Подивимось, як воно буде».
«Набагато ліпше стало».
«Це ж ще до війни збирались пускати сюди тролейбуси (в Корабельний район — ред.). Тому я дуже рада за наше місто, людей та за себе».
«Приємно, все чудово. По-моєму поки що вистачає тролейбусів».
У квітні 2024 року Миколаїв отримав перший тролейбус з автономним ходом, який дозволяє їздити без зарядки до 20 кілометрів.
Відтоді місто почало працювати над пілотним проєктом щодо запуску сучасного електротранспорту до Корабельного району аби поліпшити ситуацію з громадським транспортом, на нестачу якого часто дорікали миколаївці.
Директор КП «Миколаївелетротранс» Юрій Сметана розповів, що наразі в Корабельний район їздить шість тролейбусів з автономним ходом.
«На сьогодні комунальне підприємство має вже 10 тролейбусів з автономним ходом. Із них 6 — їздять в Корабельний район та ще 4 — на інших вже звичних маршрутах для миколаївців. Потрібно, щоб акумуляторні батареї увійшли у свій нормальний режим роботи, тобто розрядились — зарядились.
Коли вони, батареї, увійдуть у свій звичний режим, то ми будемо збільшувати кількість на новий маршрут. Також паралельно ми будемо відстежувати за допомогою рахунків пасажирський потік. Вартість проїзду в Корабельний район така ж сама, як в усьому електротранспорті Миколаєва», — розповів директор КП.
Підприємство планує закінчити будівництво зарядної станції для тролейбусів у травні 2025 року. Вартість робіт складає 7 мільйонів 204 тисячі гривень. Також очікується збільшення кількості одиниць електротранспорту, протяжність самого маршруту та в найближчому майбутньому будівництво контактної мережі.
Завдяки співпраці міста з Європейським банком реконструкції та розвитку уряд Данії у рамках угоди виділив співфінансування у розмірі 3,9 мільйонів євро.
Загалом Миколаїв має отримати в рамках угоди 31 тролейбус з автономним ходом, що сприятиме поліпшенню ситуації з громадським транспортом у місті.
Юлія Винник, Громадське радіо, Миколаїв