Маріупольський морський порт взимку/Фото: Іван Станіславський, Громадське радіо
Цьогоріч російські окупанти планують збільшити судноплавство та перевалку вантажів у портах у Маріуполі та Бердянську.
Про це в етері Громадського радіо розповів Петро Андрющенко, керівник Центру вивчення окупації:
«Я би не назвав це відновленням, тому що, по суті, вони залишалися цілими і здатними для використання, чим користувалися росіяни весь цей час. Однак, цього року вони (росіяни — ред.) однозначно намагаються збільшити судноплавство, перевалку вантажів по обох портах, які вони захопили. Це порт Бердянськ на Азові і порт Маріуполь».
У незалежності від того, які вантажі будуть виходити з порту, російські окупанти планують їх на експорт. Цього року можна очікувати збільшення вантажопотоку.
«Варто додати, що залізницю вони планують запустити вже повноцінно, від Ростову до Джанкою, враховуючи повний контроль над гілкою, яка єднає ці населені пункти. Безумовно, це буде мати вплив на роботу портів, враховуючи збільшення вантажності, які буде виходити з порту», — розповів Петро Андрющенко.
У портах Бердянська та Маріуполя відчутна різниця в працівниках. У Бердянському порту продовжують працювати українці, які там залишилися і пішли на співпрацю з ворогом. У Маріуполі здебільшого працюють, принаймні на рівні фахівців, росіяни, яких привозять з Новоросійська. Є і маріупольці, проте максимум 50/50 наразі розподілений штатний склад Маріупольського порту між росіянами і місцевими.
Окупанти планують займатися трьома видами вантажів: вугілля, каолін та сільгос продукція. Ніяких інших вантажів вони не планують. У Маріуполі вугілля є основним вантажем. Після нього йде каолін.
«Поки що ми не бачимо зерна, як це було минулого року, і не впевнений, що цього року ми його побачимо, враховуючи зміну власника порту (принаймні номінального)», — підкреслив Петро Андрющенко.
З Бердянського порту виходить виключно зерно.
Цього року окупанти планують відкрити митне оформлення безпосередньо в Бердянську, тому що зараз воно відбувається в Новоросійську. Тож відправляти на експорт сільгос продукцію, зернові росіяни хочуть безпосередньо з Бердянського порту.
«З точки зору нормальної економіки вони мали би розподілити ці вантажі і забезпечити завантаженість порту. Однак, враховуючи реальність внутрішніх політичних чвар, які існують на окупованих територіях і в Росії, то поки що ми такого не спостерігаємо», — зазначив Петро Андрющенко.
Читайте також: Зневіра та пристосування до реалій: як змінюється життя українців в окупації
Громадське радіо потребує вашої допомоги для подальшого існування, і підтримати нас ви можете:
