За годину до виїзду сапери перевіряють маршрут: як працює соціальний транспорт у прифронтовій зоні

Гість — керівник гуманітарної місії «Проліска» Євген Каплін.

Євген Каплін: З вересня гуманітарна місія «Проліска» реалізує проєкт з транспортування для людей в ізольованих населених пунктах до лінії розмежування.

• Загалом вже близько 3000 жителів прифронтових сіл скористалися послугою соціального транспорту. У цілому ми планували запустити автобуси приблизно в 100 населених пунктах на лінії розмежування.

Даний проєкт реалізується гуманітарною місією «Проліска» за фінансової підтримки Гуманітарного фонду для України (UHF) Управління ООН з координації гуманітарних справ/OCHA Ukraine.

Залишилось кілька сіл на лінії розмежування, з якими складна ситуація, пов’язана з безпекою доріг. Для таких населених пунктів ми закупили повнопривідний мікроавтобус, який буде курсувати там, де не можна проїхати звичайному автобусу, чи мікроавтобусу. Це пов’язано з відсутністю асфальту та необхідністю їхати через мінні поля, бруд чи пісок.

Більшість сіл насправді важкі, бо вони розташовані в 20 км від лінії розмежування. Нестабільна ситуація з обстрілами. Останній час їхня кількість значно збільшилася.

• Є населені пункти, які перебувають на першій лінії оборони, по ним треба і розпорядження командуючого ООС, і домовленості по часу з військовими, а також зворотній зв’язок від протилежної сторони, гарантії, що пасажирам та водію буде гарантована безпека.

По Хутору Вольному були епізоди з примінення дистанційних мін. На розтяжці цього року загинув мирний житель… Також, якщо таке відбувається, до приїзду автобуса мають прибути групи з розмінування.

 Повністю програму слухайте в аудіофайлі

При передруку матеріалів з сайту hromadske.radio обов’язково розміщувати гіперпосилання на матеріал та вказувати повну назву ЗМІ — «Громадське радіо». Посилання та назва мають бути розміщені не нижче другого абзацу тексту

Підтримуйте Громадське радіо на Patreon, а також встановлюйте наш додаток:

якщо у вас Android

якщо у вас iOS