facebook
--:--
--:--
Ввімкнути звук
Прямий ефiр
Аудіоновини

Економіка України зростає з 2016 року, це не заслуга Зеленського та його команди — економіст

Зеленський анонсував створення української авіакомпанії та рекордний за період незалежності рівень економіки України.

Економіка України зростає з 2016 року, це не заслуга Зеленського та його команди — економіст
1x
Прослухати
--:--
--:--

Економічні досягнення та обіцянки, які озвучив президент у посланні до парламенту, оцінював економіст, інвестиційний банкір Сергій Фурса.

Сергій Фурса: Фактичні цифри, які називав президент, — про розмір ВВП, розмір резервів, відношення боргу до ВВП — правдиві. Українська економіка постійно зростає з 2016 року. Перерва була лише торік через коронакризу. З 2015 року постійно зростають доходи населення. Це не нові цифри, а продовження тренду, який триває роками. Це абсолютно не заслуга команди президента.

Економічний паспорт — це популізм

Сергій Фурса: ​По-перше, економічний паспорт —  це популізм. По-друге, рента нині наповнює місцеві бюджети. Президент пропонує забрати це з місцевих бюджетів і спрямувати на паспорти. Така сама ідея є в Кувейті. Але це маленька країна з невеликою кількістю населення, яка продає дуже багато нафти. Вони можуть собі це дозволити. Така сама ідея в Катарі та ОАЕ. На маленькому клаптикові землі живе небагато громадян, а країни мають дуже багато нафти. Цей профіцит вони можуть використовувати. Це не українська історія. У нас більше імпорту, а не експорту. Про які паспорти з надр ми можемо говорити?

Українська авіакомпанія — це деструктивна ідея

Сергій Фурса: Зараз ми визнаємо, що держава — поганий власник, проводимо приватизацію. Мета — зменшити вплив держави. І на фоні цього раптом створюємо ще одну державну структуру — українську авіакомпанію. Яка буде хронічно збитковою. Як показує практика, 99% державних авіакомпаній у світі — збиткові.

Якщо за рольову модель брати Туреччину, то там влада суттєво дотує «Turkish Airlines» для понтів. Ця компанія дійсно крута. Але це дуже дорого коштує турецьким платникам податків. При цьому турки справді перетворили Стамбул на суперхаб. Чи може Київ бути хабом, якщо звідси українська авіакомпанія не зможе літати на північ, бо там Білорусь. І не зможе літати на схід, бо там Росія.

Державна компанія — це завжди осередок корупції. Варто згадати, що Ігор Коломойський завжди любив авіацію. Тому не виключено, що в цю державну компанію прийде його менеджмент.

Окремі програми — це штучний популізм

Сергій Фурса: Будівництво доріг людям подобається. Розвиток інфраструктури — це правильно. Але усі ці окремі «програми» — це штучний популізм. Хтось фішку вигадав і все. Байдуже, що з реальністю це не стикується. Бо тих, хто вигадує фішки, реальність не цікавить. Їм здається, що це чудова ідея.

Читайте також: Економічний паспорт, авіакомпанія та стиль Трампа: як Зеленський маніпулював під час виступу у Раді?

Зменшення держборгу — не заслуга Зеленського?

Сергій Фурса: Пік державного боргу був в Україні у 2016 році. З того часу цей відсоток постійно зменшується. Він трохи збільшився торік під час коронакризи, коли Україна дуже багато позичала, в тому числі на дороги. А цього року у нас справді скоротиться борг до ВВП маже до 50%. Що це може означати?

Не абсолютна сума боргу визначає, чи ви в боргах. Всі країни світу мають борги. Це нормальна практика. Ба більше, всі країни світу погашають старі борги коштом нових. Так працює світова економіка. Потрібно контролювати вартість цього боргу та щоб відношення боргу до ВВП знижувалося. Ви маєте право на великі борги, якщо у вас є ще більше ВВП, якщо воно зростає. Тут у нас добра динаміка завдяки Міжнародному валютному фонду. МВФ сидить ніби той вчитель з указкою та б’є по пальцях, коли ми намагаємося взяти більше. Основна вимога МВФ — контрольований дефіцит бюджету.

Читайте також: Фурса: $2,7 млрд можуть витратити на фінансування дефіциту бюджету

Зарплати зросли через постмайданні реформи

Сергій Фурса: Постмайданні реформи створили добрий імпульс для української економіки. Справді середні зарплати зараз на найвищому рівні в доларах за всю історію. Тут дуже багато зробив безвізовий режим. Завдяки йому українські роботодавці почали конкурувати з польськими роботодавцями. Вони були вимушені підіймати зарплати, аби працівники та працівниці не їхали. Особливо це стосується робітничих спеціальностей.

Попри те, що цього року велика інфляція, реальні доходи справді перевищують, випереджають інфляцію. Це теж тренд з 2016 року.

Повністю програму слухайте в аудіофайлі

При передруку матеріалів з сайту hromadske.radio обов’язково розміщувати гіперпосилання на матеріал та вказувати повну назву ЗМІ — «Громадське радіо». Посилання та назва мають бути розміщені не нижче другого абзацу тексту

Підтримуйте Громадське радіо на Patreon, а також встановлюйте наш додаток:

якщо у вас Android

якщо у вас iOS

Поділитися

Може бути цікаво

Найчастіше з-поміж ЗМІ в Україні закриваються телеканали — медіаекспертка

Найчастіше з-поміж ЗМІ в Україні закриваються телеканали — медіаекспертка

«Були побоювання, що гра не побачить світ»: S.T.A.L.K.E.R. 2 виходить у реліз

«Були побоювання, що гра не побачить світ»: S.T.A.L.K.E.R. 2 виходить у реліз