Ми вже почали забивати палі для нового терміналу аеропорту у Дніпрі – голова Дніпропетровської ОДА

Про це все і не тільки поговорили з головою Дніпропетровської ОДА Олександром Бондаренком.

Тетяна Трощинська: Почнімо з ситуації з коронавірусом у ваші області.

Олександр Бондаренко: Наша область, як і більшість, наразі перебуває у «помаранчевій» зоні. У нас вже майже 18 тисяч випадків захворювання на COVID-19. Можна сказати, що ситуація більш-менш стабільна, тому що завантаженість ліжок складає до 60%, це адекватний показник. Кожного дня ми працюємо над забезпеченням концентраторами, над забезпеченням ПЛР-тестуванням. Це наша щоденна робота. Більшість свого часу я витрачаю якраз на боротьбу з COVID-19.

Тетяна Трощинська: Перейдемо до теми виборів. Наскільки результати в облраду вас задовольняють? До вашої облради зайшло: 30 депутатів від «Слуги народу», 17 депутатів від «Пропозиції», 27 депутатів від ОПЗЖ, партія Вілкула завела 16 мандатів, «Європейська солідарність» – 13, «Батьківщина» – 8 і партія Краснова – 9.

Олександр Бондаренко: Це наша місцева палітра політичних уподобань населення. Хочу зазначити, що в нашій області «Слуга народу» здобула найкращий результат у порівнянні з іншими областями.

Тетяна Трощинська: Перший номер від «Слуги народу» в облраді – Святослав Олійник. Кажуть, що це людина Коломойського. Ви знайомі з ним особисто?

Олександр Бондаренко: Так, звичайно, він наразі є головою обласної ради.

Тетяна Трощинська: І він збереже цю позицію?

Олександр Бондаренко: Можливо, так. Звичайно, ми співпрацюємо на постійній основі, тому що співпраця голови ОДА і голови облради є запорукою конструктивного руху вперед, якісної реалізації різних програм.

Тетяна Трощинська: Наразі ми бачимо, що багато чинних міських голів перемогли, в лідерах і Борис Філатов. Це плоди децентралізації?

Олександр Бондаренко: Так, я вважаю саме так. Це наслідок досить ефективної реформи децентралізації, коли за останні п’ять років місцеві бюджети збільшилися у рази. Якщо порівняти бюджет міста Дніпра шість років тому і зараз, то зараз він більший у 2,5-3 рази. Робота місцевого самоврядування стала більш помітною по всій Україні, включаючи нашу область, адже стало більше ресурсів. Тому на цих місцевих виборах чинні мери та голови ОТГ мали перевагу, тому що вони мали змогу показати якийсь результат.

Тетяна Трощинська: Але більше децентралізації – менше повноважень в ОДА.

Олександр Бондаренко: Так, це частково є наслідком реформи децентралізації. В ОДА залишається більше повноважень щодо контролю праці координації міських голів і голів ОТГ.

Плюс у нас є великі програмні проєкти, які ми впроваджуємо. Це і «Велике будівництво», і будівництво великої кількості кілометрів доріг, і Державний фонд регіонального розвитку, де можна залучати кошти на ремонти шкіл, садочків, побудову спортивних арен. Це все будується у містах і громадах, але цю роботу координує облдержадміністрація.

Тетяна Трощинська: Але, погодьтеся, що певний конфлікт все-таки у цьому закладено. Ви в інтерв’ю «Інтерфаксу» сказали, що децентралізація частково підриває вертикаль влади.

Олександр Бондаренко: Так, з одного боку, вертикаль має чітко працювати. З іншого боку, на місцях органи місцевого самоврядування можуть якісніше реалізувати програми благоустрою. Для цього з’явилися додаткові ресурси. Я не бачу у цьому нічого поганого.

Тетяна Трощинська: Президент Зеленський сказав, що мери, які не у вертикалі влади – потенційні сепаратисти. Трохи загостро чи ні?

Олександр Бондаренко: Я вважаю, що тут потрібно чітко оцінювати, який вектор розвитку є у кожного мера, особливо великих міст. Це правильна позиція президента, я її підтримую. Ми маємо відчувати, в якій бік дивиться той чи інший мер великого міста чи міська рада, щоб ці ризики попереджати. З точки зору нашого європейського розвитку України, я зараз бачу, що в цьому плані у мерів наших міст проблем немає. Але це постійно потрібно контролювати. Для цього ОДА у тому числі і працюють.

Тетяна Трощинська: А що в нас з аеропортом в Дніпрі?

Олександр Бондаренко: Це наш найбільший інфраструктурний проєкт. Ми його вже почали будувати. Це проєкт державно-приватного партнерства, де держава інвестує гроші в смугу, а приватний інвестор, якого я знайшов і до себе привів, інвестує в термінал. І сьогодні вже почали забивати 820 паль, глибиною 28 метрів, на яких буде стояти цей термінал.

Інвестори обіцяють побудувати новий термінал за 24 місяці з дня початку будівництва. Початок будівництва був 16 вересня.

А держава повинна забезпечити злітно-посадкову смугу.

Тетяна Трощинська: А тут коронавірус і немає грошей?

Олександр Бондаренко: Ні, гроші є. У нас у цьому році є 300 мільйонів гривень, на наступний рік вже закладено 1,5 млрд гривень в державний бюджет. Цього достатньо. Ми маємо побудувати сучасну смугу довжиною 3,2 км, таку, як у Борисполі.

Повну версію розмови можна прослухати у доданому звуковому файлі.

Громадське радіо випустило додатки для iOS та Android. Вони стануть у пригоді усім, хто цінує якісний розмовний аудіоконтент і любить його слухати саме тоді, коли йому зручно.

Встановлюйте додатки Громадського радіо:

якщо у вас Android
якщо у вас iOS