Говорили про це з Юлією Гришиною, головою тимчасової слідчої комісії Верховної Ради України з питань перевірки та оцінки стану акціонерного товариства «Укрзалізниці» та Сергієм Вовком, директором Центру транспортних стратегій.
Юлія Гришина: 18 березня відбулось чергове засідання тимчасової слідчої комісії, на якому повинен був бути присутній голова правління Жмак. Але він пішов на лікарняний і перестав бути головою правління. Ми заслухали профспілки, вони доповіли нам про основні проблеми. Наприклад, що не виконуються умови галузевої угоди щодо підвищення заробітних плат, різноманітних доплат. Також велика кількість працівників була тимчасово переведена на чотириденний робочий тиждень. Це була тимчасова міра у зв’язку з пандемією.
Ще була перерахована велика кількість порушень. Профспілки вважають, що керівництво «Укрзалізниці» самоусунулося від розв’язання проблем трудового колективу. Тому їм нічого не залишалось, крім того, як піти на крайні міри. Вже з 10 березня вони говорять про свої проблеми й про те, що планують такі радикальні дії, як страйк. Вони знов ніким не були почуті й оголосили, що з 31 березня планують зупинити пасажирські й вантажні перевезення. Вони будуть використовувати це як крайній засіб у тому випадку, якщо нове керівництво не розпочне конструктивну розмову з новим колективом, не розробить дорожню карту, не почнеться режим деескалації цього конфлікту.
Уже сьогодні відбулася зустріч голови правління і голови профспілок та конструктивна розмова. Якщо така конструктивна розмова буде продовжуватись протягом найближчих днів, то цього всеукраїнського страйку не буде. Нове керівництво «Укрзалізниці» розробляє дорожню карту для розв’язання проблем, які озвучили працівники.
Повну програму слухайте в аудіофайлі
Громадське радіо випустило додатки для iOS та Android. Вони стануть у пригоді усім, хто цінує якісний розмовний аудіоконтент і любить його слухати саме тоді, коли йому зручно.
Встановлюйте додатки Громадського радіо:
якщо у вас Android
якщо у вас iOS