Україна зацікавлена, щоб розслідування катастрофи в Ірані було максимально прозорим — Володимир Мартиненко

Вранці 8 січня у столиці Ірану Тегерані розбився український пасажирський літак авіакомпанії МАУ, який виконував рейс “Тегеран-Київ”. На борту перебували 167 пасажирів і 9 членів екіпажу, ніхто не вижив. Усі 9 членів екіпажу, а також 2 пасажири були громадянами України.

Ведучі

Анастасія Багаліка

Україна зацікавлена, щоб розслідування катастрофи в Ірані було максимально прозорим — Володимир Мартиненко
https://media.blubrry.com/hromadska_hvylya/static.hromadske.radio/2020/01/hr-hh-20-01-09_martynenko.mp3
https://media.blubrry.com/hromadska_hvylya/static.hromadske.radio/2020/01/hr-hh-20-01-09_martynenko.mp3
Україна зацікавлена, щоб розслідування катастрофи в Ірані було максимально прозорим — Володимир Мартиненко
0:00
/
0:00

Гість студії — Володимир Мартиненко, голова Громадської Ради у МВС України, радник Міністра Внутрішніх справ України. Поговорили про процес розслідування авіакатастрофи в Ірані, виплати компенсацій та версії трагедії.

Володимир Мартиненко: Вже заявили, що чорні скриньки пошкоджені, але я впевнений, що дуже багато різних моментів, які допоможуть виявити істину. Є дослідження з космосу, обшивка літака. Українська сторона буде намагатися знайти уламки ракети, якою могли збити літак.

Анастасія Багаліка: Чи допустили українську місія до уламків?

Володимир Мартиненко: В мене наразі немає такої інформації, але вона там працює. Залучають максимально всіх, далі стане питання про те, наскільки відкрито будуть говорити про результати цієї трагедії.

Розслідування проводить та країна, де трапився інцидент, залучаючи власників літака. В регламенті є можливість залучати того, хто виробляє цей літак — тобто корпорацію Боїнг. Також це всі країни, громадяни яких загинули під час трагедії, щоб ні в кого не виникало сумнівів відносно результатів розслідування цієї трагедії.

Не думаю, що розслідування при такому великому представницькому складі комісії з різних країн буде якось спотворено.

Анастасія Багаліка: Після заяв про «випадкову» ракету почали порівнювати цю історію з MH – 17. Якщо ця версія дійсно виявиться вірогідною, наскільки подібна ця ситуація?

Володимир Мартиненко: Поки це версія — порівнювати не можна. Якщо підтвердиться, то після треба розбирати — це була випадковість чи спеціальна операція. Ми поки що говоримо про це як про одну з версій, тому поки це не зовсім коректно.

Анастасія Багаліка: Які можуть бути юридичні наслідки?

Володимир Мартиненко: Винуватець аварії має виплачувати компенсації за загиблих, і компенсації відносно самого літака.