facebook
--:--
--:--
Ввімкнути звук
Прямий ефiр
Аудіоновини
Сьогодні в ефірі

«Нові обличчя кордону»: Держприкордонслужба шукає 800 нових робітників

Про новий етап програми «Нові обличчя кордону» розповідає прес-секретар Державної прикордонної служби Олег Слободян

«Нові обличчя кордону»: Держприкордонслужба шукає 800 нових робітників
Слухати на подкаст-платформах
Як слухати Громадське радіо
1x
Прослухати
--:--
--:--

Валентина Троян: Коли почнеться відбір? Хто може подаватися?

Олег Слободян: Другий етап цього проекту офіційно стартуватиме вже завтра (28 березня 2017, — ред.). Урочистості відбудуться в аеропорті «Бориспіль» і у форматі телемосту у прикордонному загоні на Львівщині. З моменту офіційного старту на сайті Держприкордонслужби буде доступна нова сторінка New Face, де будуть описані всі умови, і стане активною кнопка подачі заявки.

Валентина Троян: А які критерії відбору кандидатів?

Олег Слободян: Вік, знання іноземної мови, комунікабельність, чесність. До речі, всі кандидати будуть проходити також і опитування на поліграфі. Завтра в ході урочистостей чотири поліграфи від посольства США в Україні будуть вручені Держприкордонслужбі. Вже є офіцери, які пройшли навчання по роботі на цих апаратах.

Дмитро Тузов: Процедура проходження тесту на поліграфі є обов’язковою?

Олег Слободян: Вона здійснюється на добровільних засадах, але, звичайно, ті, хто свідомо погоджується і показує позитивний результат, мають більше шансів просунутись по службовій драбині чи отримати більш відповідальні посади. У нас зараз в тому числі оновлюється апарат власної безпеки, всі офіцери на відповідальних посадах проходять цей тест.

Дмитро Тузов: А для них це обов’язково?

Олег Слободян: Це знову ж таки добровільний порядок, у нас немає відповідного законодавства для того, щоб процедура тестування на поліграфі була обов’язковою. Але кілька офіцерів відмовились, двоє з п’яти не змогли пройти, а ті три, що пройшли, будуть призначені без заперечень.

Валентина Троян: Чим ця програма, конкурс відрізняється від навчання в Академії Держприкордонслужби?

Олег Слободян: Це трохи різні процеси. В Академії навчаються випускники шкіл, ліцеїв. Це молоді люди, які випускаються з Академії у 21 рік, в подальшому взяли план стати офіцером. На «Новому обличчі кордону» ми набираємо людей на нижчі посади — інспекторів прикордонного контролю, кінологів. Тому це інший рівень відповідальності, служби.

Дмитро Тузов: Де випускники програми будуть служити?

Олег Слободян: В аеропорті «Бориспіль», на залізничній станції у Києві, що стосується поїздів закордонного прямування, і у підрозділі на Львівщині, на українсько-польському кордоні.

У першому етапі програми було відібрано 160 людей, які працюють в аеропортах «Жуляни» і «Гостомель». Зараз другий, більш масштабний етап проекту — ми будемо набирати 800 людей.

Валентина Троян: Де навчатимуться кандидати? Хто їх навчатиме?

Олег Слободян: Вони будуть проходити підготовку на базі нашого навчального центру в Оршанці біля Черкас. Участь у навчанні братимуть не тільки наші фахівці, але й спеціалісти з країн Євросоюзу, які будуть закладати у свідомість цим молодим прикордонникам стандарти чесності, добропорядності, відповідального ставлення до своїх обов’язків.

Валентина Троян: Чим завершилась історія з машиною нібито «українських диверсантів» у Білорусі?

Олег Слободян: Жодного підтвердження, що автомобіль рухався з території України ми не знайшли. Доказів нема ні у нас, ні у білорусів. Що стосується тих громадян, які там їхали — а це нібито два українці і один білорус — вони також тривалий час не перетинали кордон. Дві сторони ще займаються з’ясуванням усіх обставин. Завтра мають бути узагальнення, якщо будуть якісь цікаві обставини, ми їх оприлюднимо.

Дмитро Тузов: У нас є проблемна ділянка кордону не тільки на сході, але й на заході — Придністров’я. Наскільки ситуація з контрабандою, незаконною міграцією у цьому регіоні контролюється?

Олег Слободян: Придністров’я ми розглядаємо як одну з найбільш відповідальних ділянок. Там є частина російських військ, але вони відрізані від Росії, нема ні авіаційного, ні іншого сполучення. На придністровському сегменті українсько-молдовського кордону є підрозділи Нацгвардії, які допомагають нам контролювати цю лінію. Ми також будуємо інженерні споруди, які допомагатимуть у контролі.

Головне на даному етапі — результат двосторонніх українсько-молдовських домовленостей. Найближчим часом ми будемо організовувати спільний контроль над пунктами пропуску, які межують з придністровським сегментом.

Дмитро Тузов: Ми забули про проект 2014 року — побудову «стіни» на контрольованій нами ділянці кордону з Росією. Чи цей проект взагалі відкинуто?

Олег Слободян: Про це говорять, процес триває. Але тут є міфи, які ми постійно змушені розвіювати. По-перше, назва — нема ніякого проекту «Стіна», є проект технічного облаштування українсько-російської ділянки кордону. Він складається з кількох рівнів і систем захисту. Ніякого відношення до стіни немає і не може бути. Другий міф — це те, що ця система нібито призначена, щоб відбивати військову агресію. Ні в якому разі, ніяка система не здатна захистити від ракет чи артилерії.

Таку аналогічну систему робить Фінляндія, Естонія, Литва, фактично всі країни, які межують з Російською Федерацією.

Поділитися

Може бути цікаво

Як зупинка фінансування США ускладнює пошук викрадених Росією дітей

Як зупинка фінансування США ускладнює пошук викрадених Росією дітей

Як велосипед під час війни допомагає громадам долати виклики

Як велосипед під час війни допомагає громадам долати виклики

Ми ставимо дорівнює між «випадок сказу» і «смерть» — лікар розповів про важливість вакцинації

Ми ставимо дорівнює між «випадок сказу» і «смерть» — лікар розповів про важливість вакцинації