До 2030 року половина українців користуватиметься авіатранспортом – Інститут майбутнього

«Із 2015 року кількість пасажирів у нас збільшилася майже вдвічі. Одна з причин –  безвіз. Людина з меншою кількістю перешкод сідає в літак і переміщується, найчастіше це пов’язано зі спонтанними рішеннями кудись полетіти на вихідні. У цьому сенсі ми наближаємося до Європи, де літак став звичним засобом пересування – як для нас автобус.

Інша причина: над інфраструктурою аеропортів продовжують працювати, заходить все більше авіакомпаній, з’являється більше можливостей для польотів.

Третя причина: наші люди за останні три роки стали більше заробляти, мають більше можливостей витрачати гроші, в тому числі й на подорожі. Якщо люди подорожують, то це найчастіше машина, потяг чи літак. Із цих трьох варіантів найбільший розвиток отримали саме подорожі літаком», – розповів Володимир Шульмейстер.

За оцінкою Українського інституту майбутнього, потрібно інвестувати близько 2-3 мільярдів доларів у авіаційну інфраструктуру України, щоб вона відповідала європейським стандартам, – також зазначив він.

Володимир Шульмейстер Громадське радіо

«У минулому році повним ходом йшло будівництво нової злітно-посадкової смуги в Одесі. Ця смуга, сподіваюся, буде запущена в цьому році, що дозволить Одесі зробити великий ривок у пасажиропотоці. Туди полетить значно більше авіакомпаній. Думаю, пасажиропотік в найближчі три роки зросте в два-три рази».

Натомість, сьогодні в Україні немає жодного сучасного вантажного термінала, зазначив він.

«У кожного аеропорту є своя специфіка, може бути своє призначення. Крім пасажирських, є аеропорти подвійного призначення, які приймають в тому числі військові літаки, є аеропорти, які можна більше орієнтувати на вантажоперевезення. Такі індустріальні райони, як, наприклад, Кривий Ріг, могли б використовуватися під вантажоперевезення.

В Україні сьогодні немає жодного сучасного вантажного термінала. Це пов’язано в тому числі з тим, що, на жаль, Україна за останні років десять дуже мало зробила для того, щоб створювати продукцію з доданою вартістю, а це саме та продукція, яка перевозиться літаками».

Також в Інституті майбутнього підрахували, що до 2030 року половина населення України користуватиметься авіаційним транспортом, розповів Володимир Шульмейстер.

Слухайте повну версію розмови в доданому звуковому файлі.

0