Виробництво Lanos обходиться дорожче, ніж імпортний автомобіль, — Боярчук

Тетяна Трощинська: Ваш переклад статті про бутерброд викликав інтерес — розкажіть, що це за ідея?

Дмитро Боярчук: Один чоловік в США вирішив показати, що займатись всім підряд невигідно. Він вирішив приготувати бутерброд з усього, що виростить чи добуде сам, навіть сіль робив з морської води. Таке виробництво одного бутерброда зайняло 6 місяців і 1500 доларів.

Чому мене вразила і зацікавила ця стаття — у нас зараз, як і у Штатах, ідеї протекціонізму дуже живі.

Василь Шандро: Що означають ідеї протекціонізму?

Дмитро Боярчук: Ми будемо робити все самі, замкнене коло виробництва, нам непотрібен імпорт.

Тетяна Трощинська: Але ж пригнічення цих ідей — це замах на вітчизняне виробництво?

Дмитро Боярчук: Саме ця стаття показує, чому ідея лише місцевого виробництва не має сенсу. Як приклад, ринок автомобілів. Коли виробництво якогось Ланоса чи ЗАЗа коштує для нашого споживача набагато дорожче, ніж більш якісна імпортна машина. У Білорусі, Польщі, які не обтяжені наявністю автопрому, автомобілі набагато дешевші.

Тетяна Трощинська: Завдяки чому автомобілі в країнах без власного автопрому дешевші?

Дмитро Боярчук: У них немає оподаткування, у нас акциз на імпортні автомобілі дуже високий — половина вартості.

Василь Шандро: Хто має порахувати в Україні ефективність всього, що ввозиться і виробляється?

Дмитро Боярчук: Всі ці речі, звичайно, ніхто не повинен рахувати. Вони мають бути очевидними з тих цін, які ми бачимо на базарі. Звичайно, в Україні є традиція проводити вихідні на городі, але ця картопля виходить золота.

Але якщо витрачати час на відпочинок, щось почитати чи вивчити — це принесе набагато більше користі. А якщо людина займається всім підряд — тільки програє.

Тетяна Трощинська: Ідея захисту вітчизняного виробника зараз дуже популярна?

Дмитро Боярчук: Так, ідея живе і процвітає. Є міф, що без власного виробництва ми будемо «ресурсним придатком» для всього світу. Але, насправді, це зараз так. Якщо подивитись на структуру нашого експорту — це метали, руда і зерно, низькосортне виробництво, яке не потребує великих зусиль.

Що маємо робити? Експортувати авіацію, суднобудування, відновити заводи.

Василь Шандро: Чим погана ідея «Свій до свого по своє»?

Дмитро Боярчук: Коли люди знають, що у них куплять товар за будь-яких умов, тільки через те, що це місцевий виробник, то втрачають мотивацію робити якісні продукти. Система «купую у свого» зараз привела до низькоякісних товарів.