Як морякам убезпечити себе перед рейсом

Гість студії – Сергій Казанцев, радник голови профспілки робітників морського транспорту України.

Вікторія Єрмолаєва: Чи властиві такі проблеми в Україні, чи багато таких випадків? Бо ми знаємо, що не всі подібні випадки потрапляють в ЗМІ.

Сергій Казанцев: Така проблема є. На щастя, Україна – одна з більших країн в світі за кількістю моряків. Вони працюють під прапорами різних країн у різних частинах світу, але є багато кризових ситуацій, у які потрапляють наші моряки: це невиплата заробітних плат, проблема з репатріацією на батьківщину, медичне забезпечення, проблеми кримінального характеру, наприклад контрабанда або перевезення нелегальних емігрантів. Що ми можемо порадити українським морякам: максимально збирати інформацію про судно, на яке ви плануєте їхати до підписання угоди. Для цього є дуже багато можливостей: ресурси в інтернеті, де є багато профільних сайтів, де можна знайти інформацію про саме судно, про страхову компанію, про технічний стан судна, чи затримували судно за порушення. Звичайно ми рекомендуємо морякам звертатись до Профспілки працівників морського транспорту України, до Морського інформаційного центру. Це центр, який ми відкрили буквально місяць назад спільно з Міністерством закордонних справ України. Звернення є абсолютно безкоштовними. Просто подзвоніть і запитайте, чи були у того судна, з яким ви збираєтесь підписувати контракт, якісь судові кейси, невиплати зарплат, в якому технічному стані це судно і наші фахівці підберуть для вас максимально інформації. Центр знаходиться в місті Одеса, телефон для контактного зв’язку 095 550 75 55.

Подзвоніть і запитайте, чи були у того судна, з яким ви збираєтесь підписувати контракт, якісь судові кейси, невиплати зарплат і наші фахівці підберуть для вас максимально інформації.

Вікторія Єрмолаєва: Є крюінгові компанії в Україні, які займаються шахрайством. Як їх перевірити? Є якісь бази, реєстри, де перевіряється, чи це зареєстрована компанія, чи це шахраї?

Сергій Казанцев: Перш за все, це сайт Міністерства соціальної політики, це органи ліцензування, які ліцензують послуги з посередництва працевлаштування закордоном. На сайті Міністерства соцполітики є реєстр всіх компаній, яким видані відповідні ліцензії. Там можна знайти хоча б базову інформацію. Мають бути певні критерії ризику, якими моряк може ідентифікувати шахраїв. Перше – це, чи вимагає від нього крюїнг гроші за працевлаштування. Конвенція про працю в морському судноплавстві забороняє вимагати з моряків гроші за працевлаштування. Крюїнги отримують гроші від судновласника, для якого вони здійснюють пошук моряка. Далі моряку рекомендується дуже уважно читати контракт, за яким він буде працевлаштований. Дивитись на його повноту і відповідність базовим критеріям, які встановлені в Конвенції. Якщо в цьому контракті немає якогось пункта, якщо вам не можуть надати колективний договір, яким буде покрите судно, якщо вам не дають ознайомитись з контрактом до підписання – це все ризики шахрайства. У всіх подібних випадках ми рекомендуємо звернутись до органу ліцензування, в даному випадку, Міністерства соцполітики, до Профспілки чи до Морського інформаційного центру.

Якщо в контракті немає якогось пункта, якщо вам не можуть надати колективний договір, яким буде покрите судно, якщо вам не дають ознайомитись з контрактом до підписання – це все ризики шахрайства.

Вікторія Єрмолаєва: Якщо зараз моряк, який є громадянином України, але їде в рейс за російським паспортом моряка, з ним не підписують контракт чи розвертають назад, чи що відбувається?

Сергій Казанцев: Вже були випадки, коли іноземні органи контролю суден виймали документи від таких моряків, які мають кваліфікаційні документи в Кримських портах – такі документи визнаються недійсними.

Вікторія Єрмолаєва: Чи є у тих моряків, які проживають на окупованих територіях, проблеми із тим, щоб отримати документи українських моряків?

Сергій Казанцев: Я думаю, що проблеми максимально знівельовані, для них створені умови, щоб вони могли отримати ці документи на континентальній частині України. Звісно, є проблеми з логістикою, але в інших випадках, на скільки нам відомо, були створені максимально комфортні умови. Треба приїхати надати особисті документи, своє постійне місце проживання.

Вікторія Єрмолаєва: Чи можуть кримчани звертатися до Профспілки із запитаннями? Чи є у вас такі звернення?

Сергій Казанцев: Ми відкриті для будь-якого звернення моряка, щоб надати йому максимальну інформацію.

Повну версію розмови можна прослухати у доданому звуковому файлі