Каждый миллион тонн, который переходит с дорог на реки — экономия до 250 млн грн в год — Криклий

Обсуждаем принятый закон о внутреннем водном транспорте, разгрузке дорог и допуске судов под иностранными флагами в будущем.

Ведущие

Василь Шандро

Гостi

Владислав Криклий

Каждый миллион тонн, который переходит с дорог на реки — экономия до 250 млн грн в год — Криклий
https://media.blubrry.com/hromadska_hvylya/static.hromadske.radio/2020/12/hr-drivetime-20-12-03_kriklii.mp3
https://media.blubrry.com/hromadska_hvylya/static.hromadske.radio/2020/12/hr-drivetime-20-12-03_kriklii.mp3
Каждый миллион тонн, который переходит с дорог на реки — экономия до 250 млн грн в год — Криклий
0:00
/
0:00

3 декабря Верховная Рада Украины приняла во втором чтении и в целом законопроект «О внутреннем водном транспорте».
Гость —  министр инфраструктуры Владислав Криклий.
Владислав Криклий: Износ системы шлюзов (это ключевые объекты, которые удовлетворяют проблемы тех, кто занимается речными перевозками) более 90%. Самый молодой шлюз построен в 1967 году, если не ошибаюсь. А другие еще старше. Они требуют существенного финансирования, капремонтов и модернизации. После принятия законопроекта значительно больше инвестиций будет привлекаться для расширения возможностей и функционирования уже имеющихся портов и построения новых.

Підтримайте Громадське радіо на Спільнокошті

У нас максимальный объем речных перевозок 11-12 млн тонн, наши амбициозные планы —  30-35 млн. Каждый млн тонн, который переходит с дорог в реки —  это 250 млн гривен в год экономии за счет того, что меньше изнашиваются и разрушаются дороги и меньше надо из дорожного государственного фонда тратить на восстановление дорог.
Украинские дороги в первую очередь разрушают перевозки зерновых. Также частично перевозки изделий из металла. С принятием этого закона, планируется, что это нагрузка с дорог снимется.
Мы хотим предусмотреть в бюджетном кодексе 1% из дорожного фонда, который пойдет на речной фонд, ориентировочно это где-то 650 млн гривен в год. Это будет идти на развитие внутренних водных путей и модернизацию изношенных шлюзов.
Мы предполагаем либерализацию: в том числе иностранные флаги смогут заходить. Нам нужно насытить речные перевозки, чтобы дать такой толчок, чтобы была большая положительная динамика.
Полную программу слушайте в аудиофайле
Громадське радио выпустило приложения для iOS и Android. Они пригодятся всем, кто ценит качественный разговорный аудиоконтент и любит слушать именно тогда, когда ему удобно.

Устанавливайте приложения Громадського радио:

если у вас Android

если у вас iOS

Комментарии