facebook
--:--
--:--
Включить звук
Прямой эфир
Аудионовости

«Вторая Троещина»: Киев не давал денег на строительство метро на Виноградарь вовремя, поскольку были другие проекты — Беспалов

Компания «Киевметрострой» хочет через суд добиться переноса запуска метро на Виноградарь на 2023 год. Почему, несмотря на предыдущие заявления, ветку метро не успевают построить вовремя?

«Вторая Троещина»: Киев не давал денег на строительство метро на Виноградарь вовремя, поскольку были другие проекты — Беспалов
Слушать на платформах подкастов
Как нас слушать
1x
Прослухати
--:--
--:--

Говорили со специалистом по транспортному планированию Дмитрием Беспаловым.

Дмитрий Беспалов: Метро строится с разной степенью эффективности: то интенсивнее, то слабее. Эти заявления вообще ожидаемые, но такое продление сроков — неожиданное. Возможно, через суд будут решать вопрос, потому что не смогли договориться с заказчиком работ. Это предусмотрено стандартными договорами.

Организация-подрядчик строительства этой ветки метро, ​​когда выиграла тендер, получила большой аванс: половину или треть необходимой суммы — 2 или 3 миллиарда гривен. Это удивительно, потому что из бюджетных денег такие авансы не дают. Требуется участие Кабмина. Были проблемы с дофинансированием. Счета подрядчика были арестованы за уголовные дела. У него были деньги, но он не мог их тратить определенное время. За какие деньги строили, непонятно. Подрядчику также должны были перечислять средства согласно плану. Но город не выплачивал с нужной регулярностью, потому что имел другие проекты. В частности, пешеходный мост.

  • Может, часть средств как раз забрали со строительства метро на Виноградарь. Перераспределение средств, при определенных условиях, возможно.

Метро на Виноградарь не идет на Виноградарь, оно идет в район нового строительства. Именно туда, где активно строится жилье, проходит новая линия метрополитена. Многие люди купили квартиру с таким расчетом, как когда-то сделали на Троещине. Думая, что «скоро здесь будет метро».

  • В худшем случае намечается «вторая Троещина».

Не думаю, что настоящие основания иска в суд назовут. Ведь они могут быть такими, что публично их нельзя озвучивать. Формальной причиной могут назвать форс-мажорные обстоятельства, пандемию.

  • Если подрядчик и заказчик ссорятся, уже пошли в суд, есть небольшая надежда, что они договорятся в досудебном порядке.

Если этого не будет, перспективы метро на Виноградарь будут сдвигаться еще дальше.

Полностью программу слушайте в аудиофайле
При перепечатке материалов с сайта hromadske.radio обязательно размещать ссылки на материал и указывать полное название СМИ — «Громадське радио». Ссылка и название должны быть размещены не ниже второго абзаца текста.

Підтримуйте Громадське радіо на Patreon, а також встановлюйте наш додаток:

якщо у вас Android

якщо у вас iOS

Поделиться

Может быть интересно

Россия перемещает гражданских заложников глубже на свою территорию: в Чечню, Мордовию, Удмуртию — Решетилова

Россия перемещает гражданских заложников глубже на свою территорию: в Чечню, Мордовию, Удмуртию — Решетилова

Контрабанда, эмиграция, бои за Киевщину: история Алексея Бобровникова

Контрабанда, эмиграция, бои за Киевщину: история Алексея Бобровникова

«Упало все», а не только «Киевстар»: как роспропаганда атаковала на этой неделе

«Упало все», а не только «Киевстар»: как роспропаганда атаковала на этой неделе