«Вторая Троещина»: Киев не давал денег на строительство метро на Виноградарь вовремя, поскольку были другие проекты — Беспалов

Компания «Киевметрострой» хочет через суд добиться переноса запуска метро на Виноградарь на 2023 год. Почему, несмотря на предыдущие заявления, ветку метро не успевают построить вовремя?

Ведущие

Елена Новикова

Гостi

Дмитрий Беспалов

«Вторая Троещина»: Киев не давал денег на строительство метро на Виноградарь вовремя, поскольку были другие проекты — Беспалов
https://media.blubrry.com/hromadska_hvylya/static.hromadske.radio/2021/09/hr-drivetime-21-09-07_bespalov.mp3
https://media.blubrry.com/hromadska_hvylya/static.hromadske.radio/2021/09/hr-drivetime-21-09-07_bespalov.mp3
«Вторая Троещина»: Киев не давал денег на строительство метро на Виноградарь вовремя, поскольку были другие проекты — Беспалов
0:00
/
0:00

Говорили со специалистом по транспортному планированию Дмитрием Беспаловым.

Дмитрий Беспалов: Метро строится с разной степенью эффективности: то интенсивнее, то слабее. Эти заявления вообще ожидаемые, но такое продление сроков — неожиданное. Возможно, через суд будут решать вопрос, потому что не смогли договориться с заказчиком работ. Это предусмотрено стандартными договорами.

Организация-подрядчик строительства этой ветки метро, ​​когда выиграла тендер, получила большой аванс: половину или треть необходимой суммы — 2 или 3 миллиарда гривен. Это удивительно, потому что из бюджетных денег такие авансы не дают. Требуется участие Кабмина. Были проблемы с дофинансированием. Счета подрядчика были арестованы за уголовные дела. У него были деньги, но он не мог их тратить определенное время. За какие деньги строили, непонятно. Подрядчику также должны были перечислять средства согласно плану. Но город не выплачивал с нужной регулярностью, потому что имел другие проекты. В частности, пешеходный мост.

  • Может, часть средств как раз забрали со строительства метро на Виноградарь. Перераспределение средств, при определенных условиях, возможно.

Метро на Виноградарь не идет на Виноградарь, оно идет в район нового строительства. Именно туда, где активно строится жилье, проходит новая линия метрополитена. Многие люди купили квартиру с таким расчетом, как когда-то сделали на Троещине. Думая, что «скоро здесь будет метро».

  • В худшем случае намечается «вторая Троещина».

Не думаю, что настоящие основания иска в суд назовут. Ведь они могут быть такими, что публично их нельзя озвучивать. Формальной причиной могут назвать форс-мажорные обстоятельства, пандемию.

  • Если подрядчик и заказчик ссорятся, уже пошли в суд, есть небольшая надежда, что они договорятся в досудебном порядке.

Если этого не будет, перспективы метро на Виноградарь будут сдвигаться еще дальше.

Полностью программу слушайте в аудиофайле
При перепечатке материалов с сайта hromadske.radio обязательно размещать ссылки на материал и указывать полное название СМИ — «Громадське радио». Ссылка и название должны быть размещены не ниже второго абзаца текста.

Підтримуйте Громадське радіо на Patreon, а також встановлюйте наш додаток:

якщо у вас Android

якщо у вас iOS

Комментарии