Громадське радио
19 июля в Посольстве Литвы в Киеве подписали Меморандум о сотрудничестве между ассоциацией сельскохозяйственных производителей Луганской области, общественным союзом «Балтийско-Черноморский форум» и группой компаний «Содружество».
В частности, документ предусматривает совместное участие в создании международного логистического центра.
«Мы получили выход к Балтийскому, Черному и Каспийскому морям. Использование нового транспортного коридора Клайпеда-Беларусь-Херсон-Трабзон-Грузия-Баку (с выходом к центральному коридору нового шелкового пути) открывает широкие перспективы для развития экономики Луганщины», — написал в Фейсбуке глава Луганской ОВГА Юрий Гарбуз.
О перспективах этого проекта, проделанной работе и экономических последствиях для восточного региона в студии мы поговорили с советником Луганской областной государственной администрации от Программы Развития ООН Дмитрием Левусем:
«Подписание Меморандума – наверное, пример инициативы где-то снизу, но не только – тут определенная поддержка на государственном уровне, на уровне регионов. Там, где не работает политика высокого уровня, начинает срабатывать экономика и местная инициатива. То, что происходило в Посольстве Литвы, это подтверждает.
Это дает возможности для более полноценного и достойного существования сельскохозяйственным товаропроизводителям Луганщины, а в дальнейшем, видимо, и промышленным.
Луганская область в год собирает 1 миллион 300 тысяч тонн зерна, но самостоятельно переработать, хранить на элеваторах может только 600 000. Вывезти из региона это зерно очень сложно, а теперь, во-первых, получается непосредственный выход на Херсонский порт. Во-вторых, не очень далекая перспектива – приход инвестиций и технологий по этому коридору к этим конкретным фермерам в ассоциацию сельхозтоваропроизводителей, поскольку появилась возможность выхода на Балтийско-Черноморский транспортный коридор, поскольку речь идет о создании логистического центра в самой Луганской области для возможности вывоза. Это однозначно улучшение условий и улучшение инвестиционного климата».
Слушайте полную версию разговора в прикрепленном звуковом файле.