Соглашение АССА — важное признание того уровня развития, что есть в Украине — Тарас Качка

Вице-премьер-министр по вопросам европейской и евроатлантической интеграции Ольга Стефанишина заявила, что удалось договориться о подписании соглашения АССА, так называемого промышленного безвиза, по некоторым видам продукции с добавленной стоимостью.
Тарас Качка: Этот безвиз упрощает экспорт украинской продукции в ЕС, потому что признаются сопроводительные документы. Самое главное — это соглашение признает, что украинская продукция является равнозначной продукции Европейского союза по своей инженерной способности, это знак качества для всей украинской промышленности, что увеличивает спрос на нее, как в ЕС, так и по миру.

Підтримайте Громадське радіо на Спільнокошті

Елизавета Цареградская: О чем идет речь, о какой продукции?
Тарас Качка: Есть категории, которые идут в первую очередь — это кабельная продукция, продукция, работающая под давлением — разнообразные котлы. Далее этот перечень будет расширяться, следующим будет фармацевтическая продукция, медицинское оборудование. Нам главное доработать приоритеты, и чтобы сама сделка как таковая была заключена, потому что мы очень долго с ней тянули. Это была эпопея длиной в 15 лет, очень рад, что сейчас мы близко к финишной прямой.
Елизавета Цареградская: Куда мы экспортируем такую ​​продукцию?
Тарас Качка: Если говорить о кабельной продукции, то сегодня мы экспортируем более чем 1 млрд долларов этой продукции именно для Европейского союза. Она используется во всей телекоммуникационной инфраструктуре, строительной инфраструктуре, автомобильной.
Мы не ограничены только Европейским союзом, если наше медицинское оборудование пускают в ЕС, то их охотно купят во всех странах мира. Мы это уже переживали по продуктам питания — как только нас признал Европейский Союз, спрос на нашу продукцию вырос по всему миру.
Важно понимать, что такие сделки заключаются между промышленно-развитыми государствами. Соглашение АССА — это важное признание того уровня развития, который есть в Украине. Мировые лидеры готовы использовать до 50% украинских составляющих в производстве локомотивов — колеса, двигатели, колодки и тому подобное.
Эта сделка — реклама всех этих заводов, которые прошли трансформацию и работают в Украине. Это соглашение также уменьшает риски — европейские финансовые институты будут понимать, что производится безопасная продукция. Это соглашение не касается финансов непосредственно, оно касается исключительно вопросов оценки того, насколько промышленная продукция является безопасной. Его влияние будет очень позитивным и по экономической системе, по производству продукции и затем продажи за границу, прежде всего — в ЕС.
Елизавета Цареградская: Разве промышленный безвиз не содержит Соглашение об ассоциации с ЕС?
Тарас Качка: Там есть раздел, посвященный вопросам торговли, но там заданы рамки. Когда мы заключали соглашение, мы не были готовы. Тогда было задано направление работы и мы не спеша двигались. Сейчас мы решили те проблемы, которые мы могли бы решить еще тогда. У нас за последние 1,5 года есть огромный прогресс. Для меня это большой сюрприз — принято законодательство по защите интеллектуальной собственности, по транспорту, по техническому регулированию, по безопасности пищевой продукции, по окружающей среде. Фактически мы сейчас идем нога в ногу с Европейским Союзом. Для меня очень приятная новость, как много полезных законов, необходимых для выполнения соглашения об ассоциации принято за последние год-полтора.
Полную программу слушайте в аудиофайле
Громадське радио выпустило приложения для iOS и Android. Они пригодятся всем, кто ценит качественный разговорный аудиоконтент и любит слушать именно тогда, когда ему удобно.

Устанавливайте приложения Громадського радио:

если у вас Android

если у вас iOS