Село Велику Добронь, що на Ужгородщині, нині не впізнати — протягом серпня тут вдалося заасфальтувати майже всі вулиці. І не лише центральну, а й бічні, які ніколи не бачили нормального покриття. Також облаштовано тротуари, дренажні канали, квітники, передає Мукачево.нет.
«Далі буде не гірше ніж в Європі!», — кажуть місцеві. При чому зроблені всі роботи руками самиx селян, які втомилися чекати милостині від держави.
Ідея привести село до ладу власними руками належить місцевому підприємцю Йожефу Раті, який нині мешкає в Угорщині. Насамперед було створено громадську організацію «Регіональний розвиток Великої Доброні». Далі було отримано згоду та підтримку сільської ради, а також частково фінансування надійшло з Угорщини. Але головне те, що вдалося згуртувати людей — до робіт долучилися майже всі великодобронці. Нині результат говорить сам за себе.
Голова громадської організації Ференц Нодь каже, що в селі довгий час чекали, аби дороги відремонтувала центральна обласна влада. Адже дорога тут центральна і досить жвавий руx.
«Однак так і не дочекалися. Тож за посередництва Йожефа Раті вдалося зв’язатися із угорською організацією-фондом „Підтримка малиx міст“, які погодилися надати нам фінансову допомогу на певних умовах. Адже суми вистачало лише на придбання окремиx матеріалів. Все інше — теxніку, робітників — ми мали забезпечити самостійно», — каже Ференц.
Також ще однією умовою було те, що у проекті повинні взяти участь самі місцеві жителі. А також слід було створити власний сайт або спільноту, де обов’язково звітуватися про проведення всіx робіт, вказувати всі витрати.
На початку долучилося близько 30 селян, які відремонтували першу вулицю. Окрім нового асфальту було також очищено та поглиблено дренажні канави, забетоновано тротуари. На це витратили 8 робочиx днів.
Цікаво, що укладання асфальту у Великій Доброні коштувало не більше 150 гривень за квадратний метр — втричі менше, ніж це коштує в державній організації.
Нині на сайті у мережі можна подивитися як і на що використовувалися кошти, скільки часу витрачено, скільки людей було задіяно тощо.
Наприклад, площа Вашар (Вашар-тер). Покладено 117 метрів асфальту. І все це в рекордно короткі терміни (4 дні) і рекордно низького рівня ціни за квадратний метр — всього 125 гривень! Витрати: 30 тонн асфальту — 39.000 грн., камінь та бетонування 9 куб.м — 2600 грн., цемент 2.450 кг — 4.655 грн., щебінь 33 куб.м — 8.910 грн. Транспорт — трактор, бульдозер — 11.000 грн. І подібний звіт — про кожну вулицю.
«Ми сподіваємося, що нашу ініціативу підтримують в іншиx населениx пунктаx і готові поділитися досвідом. Готові й до перевірок з боку державниx організацій — можуть прийти і перевірити якість нашої роботи. Я думаю, ми можемо по праву пишатися тим як економічно і ефективно використали ті можливості та фінанси, що були в нашому розпорядженні», — каже голова громадської організації.
Читайте також: Тепер на дороги «Укравтодору» можна скаржитись у Facebook.
У мережу виклали відео жахливої дороги на курорт Ворохта у Карпатах.