У середині грудня 2023 року падав темп експорту автомобільними шляхами, і «це дуже проблемна історія для України і ЄС».
Про це в етері Громадського радіо сказав заступник міністра економіки, спеціаліст із міжнародного права, колишній член делегації України у переговорах з ЄС щодо Угоди про асоціацію між Україною та ЄС Тарас Качка:
«Коли ми говоримо про автомобільні шляхи, то в середині грудня падав темп експорту автомобільними шляхами, й це дуже проблемна історія для України і ЄС, і для нашої інтеграції з ЄС, бо ЄС навіть зараз, коли він стає геополітичним, і далі є економічним об’єднанням.
Для того, щоб ми належним чином інтегрувались, то цей кордон має розчинитись в першу чергу для економіки, тому протести, які тривали, були більш шкідливими для польської економіки та економіки ЄС, ніж для українців».
Нагадаємо, раніше Суспільне повідомляло, що з 9 ранку 4 січня поляки відновили блокування ПП «Шегині – Медика».