Фото: Укрзалізниця
АТ «Укрзалізниця» робить поповнення топових маршрутів з урахуванням попиту в літній сезон. Однак перевізник не може дозволити собі призначити велику кількість сезонних поїздів, як це було у довоєнні періоди.
Про це Громадському радіо розповів керівник з пасажирських комунікацій «Укрзалізниці» Олександр Шевченко.
Коментуючи підготовку перевізника до літнього сезону, він нагадав, що вже у перших числах червня «Укрзалізниця» змінює розклад низки пасажирських поїздів, у тому числі міжнародного напрямку.
«Глобальних нововведень порейсово не планується, оскільки ми зараз діємо на межі можливостей з огляду на вагони. Всі вагони у літній сезон будуть залучені максимально, тому що у нас продовжується евакуація, у тому числі медична евакуація (вивезення поранених), у нас побільшало дипломатичних рейсів. Відповідно, кількість вагонів, яку ми можемо задіяти у регулярних пасажирських перевезеннях, вона більш-менш стабільна — ми не можемо дозволити собі призначити велику кількість сезонних поїздів, як це було у довоєнні періоди», — розповів Шевченко.
Читайте також: Система сама купить квиток — керівник із пасажирських комунікацій «Укрзалізниці»
З огляду на таку ситуацію «Укрзалізниця», за словами її представника, «робить поповнення топових маршрутів, що вже існують, вагонами за мірою їхньої заповненості».
«Зараз ми бачимо, що найбільший попит у бік Львова та Ужгорода — з одного боку. Це те, що стосується відпочинкового регіону. З іншого боку — Краматорська і Харкова, якщо ми говоримо про мобільність військовослужбовців та їхніх родин», — зазначив співрозмовник Громадського радіо.
Крім того, Олександр Шевченко повідомив про скорочення дороги до Варшави. В цілому, за його словами, змінюється декілька міжнародних напрямків: «Адаптуються розклади по Відню, і по Хелму, навіть по Кишиневу. Зараз ми можемо констатувати, що якогось надвеликого сплеску попиту на міжнародні рейси немає, він стабільно завантажений».
Повністю розмову слухайте у доданому аудіофайлі