Договір фрахтування судна (чартер): що потрібно знати

Доставлення вантажів морським транспортом — це найвигідніший спосіб постачання товарів,
коли йдеться про міжнародні перевезення великих партій продукції. У більшості випадків економічно вигідним є чартер або фрахтування судна — надання транспорту на відплатній основі.

Що таке чартер?

Фрахтування — це укладання угоди між судновласником та наймачем судна, що укладається на визначений термін чи окремий рейс.

Договір чартеру є найстарішою та найрозповсюдженішою формою угоди у
сфері морських вантажоперевезень, який укладається безпосередньо сторонами чи їхніми представниками (брокерами).

Детально дізнатися про умови договору фрахтування можна за посиланням https://fortiorlaw.com/ua/news/dohovory-frakhtuvannia-chartery-ta-ikh-vydy/.

Стверджувати, що чартер — це угода оренди, юридично неправильно, адже фрахт має декілька особливостей:

• Перевезення можуть бути нерегулярними.
• Можливість пасажироперевезень.
• Відсутність відповідальності фрахтувальника за вантаж під час доставки.
• Обмеженість застосування фрахту для деяких видів перевезень.
• Відповідальність фрахтувальника за затримки при предʼявленні вантажу та інші негаразди до моменту завантаження судна.
• Видання коносамента фрахтувальником.

При підготовці вантажоперевезень чартером необхідно дотримуватися декількох правил:

• Визначити борт, що оптимально підходить для перевезення конкретного вантажу.
• Узгодити умови та розрахувати вартість фрахту.
• Передбачити терміни можливих затримок.
• Підготувати документи згідно з міжнародними вимогами.

Нюанси договору фрахтування судна

Класичний договір чартеру судна укладається між власником транспорту та фрахтувальником (замовником).
Також законодавством передбачена можливість укладання умови, де бенефіціаром виступає третя сторона — отримувач вантажу.

Особливості договору фрахтування:

• Замовник може обрати конкретне судно, яке власник зобовʼязаний надати. Надання іншого транспортного засобу можливе тільки після письмового узгодження з фрахтувальником.
• Замовник може орендувати як судно цілком, так і деяку його частину.
• Фрахтувальник має право самостійно визначати деталі рейсу: пункт відправлення та призначення, терміни та місце завантаження/розвантаження, маршрут тощо.
• Перевізник не може брати на борт пасажирів чи сторонній вантаж без узгодження з фрахтувальником.
• Якщо такі події мали місце, замовник може розірвати угоди та/або вимагати фінансового відшкодування.
• Обовʼязкове додавання коносамента до договору.

Після укладення угоди фактичним власником транспортного засобу залишається судновласник,
а замовник лише орендує площу для перевезення товарів.

Види чартерів

Залежно від розподілу прав, обовʼязків ризиків та витрат між сторонами договору, розрізняють декілька видів фрахтування суден:

• Бербоут-чартер.
• Тайм-чартер.
• Рейсовий чартер.

Бербоут-чартер

Бербоут-чартер — це передання фрахтувальнику судна без екіпажу.

Особливості угоди:

• Власник фактично не має змоги контролювати транспортний засіб.
• Замовник має сплачувати оренду незалежно від того, використовувалося судно чи ні.
• Судновласник може контролювати дотримання технічних норм використання транспортного засобу.
• Результатом договору може бути повернення транспорту власнику чи викуп судна фрахтувальником.

Тайм-чартер

При тайм-чартері судно надається замовником разом з екіпажем.

Особливості угоди:

• Транспортний засіб передається фрахтувальникові на визначений календарний термін чи на період виконання конкретного числа рейсів.
• Власник зобовʼязаний контролювати технічний стан судна протягом терміну дії угоди.
• Замовник бере на себе частину витрат з обслуговування транспорту.
• Орендна плата рахується за весь час фрахтування незалежно від інтенсивності експлуатації судна.

Рейсовий чартер

Така форма чартеру передбачає збереження судновласником повного контролю над транспортом та діяльністю екіпажу. Усі ризики також несе власник.

Особливості рейсового чартеру:

• Судно орендується на один рейс.
• Фрахт може використовуватися для доставлення вантажів, пасажирів та змішаних перевезень.
• Рейси можуть виконуватися у прямому та у зворотному напрямку.
• Власник зобовʼязаний доставити весь обсяг вантажу за конкретний термін.

Незалежно від форми фрахтування, договір має бути укладений з дотриманням норм міжнародного права, що захищає інтереси всіх учасників угоди. Якщо при укладанні угоди були допущені порушення, це може стати приводом для оскарження та розірвання контракту.

Наприклад, помилки в угоді загрожують величезними фінансовими втратами для судновласника, навіть якщо він виконав усі зобовʼязання по договору. Може постраждати й фрахтувальник у разі втрати чи пошкодження товару через неналежний стан судна.

Тож при оформленні чартерної угоди краще покластися на професіоналів з великим досвідом роботи та досконалим розумінням нюансів міжнародних морських вантажоперевезень.