З Ужгорода запустили перші поїзди євроколією до Братислави, Будапешта й Відня (ФОТО)

З пʼятниці, 12 вересня, з Ужгорода почали курсувати регулярні поїзди євроколією до столиць Європи.

Про це повідомив віцепрем’єр з відновлення України, міністр розвитку громад і територій Олексій Кулеба.

За його словами, першими рейсами євроколією до Братислави, Будапешта й Відня вирушили 280 пасажирів.

Рейси виконуються щодня. Поки що їх лише два:

• №961/618 Ужгород – Братислава;
• №146 Ужгород — Будапешт — Відень.

Як додали в «Укрзалізниці», з грудня 2025 року — коли оновиться графік руху, — пасажирам буде запропоновано зручні стикування з внутрішніми рейсами. Зокрема, стане більше нічних поїздів, які стикуватимуться для зручної пересадки на європейський поїзд.

Крім того, з 12 вересня стартував новий маршрут євроколією №644/647 Захонь — Берегове — Боржава, що напряму з’єднає Берегове із залізничним вузлом в угорському Захоні.

Розклад поїздів до Братислави, Будапешта і Відня, що курсують євроколією з Ужгорода

За інформацією «Укрзалізниці», потяг №961/618 матиме такий розклад руху:

• відправка з Ужгорода о 8:09, прибуття до Братислави о 18:33;
• Відправка з Братислави о 11:27), прибуття до Ужгорода о 22:35).

Розклад руху поїзда №146 такий:

• відправка з Ужгорода о 8:09, прибуття до Будапешта — о 14:20, до Відня — о 17:20;
• відправка з Відня — о 10:42, прибуття до Будапешта — о 13:19, прибуття до Ужгорода — о 22:35.

Квитки на ці поїзди доступні у застосунку та на сайті Укрзалізниці, а також на сайтах угорських та словацьких залізниць.

Зазначимо, що будівництво та запуск проєкту стали можливими завдяки співпраці Укрзалізниці, Міністерства розвитку громад і територій, Європейської комісії (програма Connected Europe Facility) та Європейського інвестиційного банку.

«Це перша в сучасній історії України колія європейського стандарту, збудована з нуля», – наголосив Олексій Кулеба.

Ужгород став першим обласним центром, що зʼєднаний з містами ЄС колією європейського зразка, хоча спочатку планувалося, що першим великим містом з євроколією стане Львів. Будівництво 22-кілометрової ділянки між Чопом та Ужгородом обійшлося у 1,3 млрд грн. Половина з них — грант ЄС у межах програми Connecting Europe Facility (CEF), ще 50% – кредит Європейського інвестиційного банку.

---

Громадське радіо потребує вашої допомоги для подальшого існування, і підтримати нас ви можете:

• за посиланням на монобанку https://send.monobank.ua/jar/3xdiYaF8Fu, де за найбільші донати на вас чекають чудові бонуси і подарунки від друзів та партнерів Громадського радіо
• ставши нашими патронами на Patreon
• PayPal: vokyluk@ukr.net
• Base by Mono