У Краматорську через удар РФ по маршрутках постраждали 20 людей: частину поранених доправили до Дніпра

У Краматорську кількість загиблих унаслідок російського удару по громадському транспорту залишається на рівні 30 людей. Водночас кількість поранених зросла до 20. Частину постраждалих лікують у місті, важкопоранених доправили до Дніпра.

Про це в етері Громадського радіо розповів кореспондент у Краматорську Андрій Гринь.

За його словами, медики поки не повідомляють подробиць про стан постраждалих.

«Кількість загиблих не зросла, вона таки залишається 30. А поранених кількість зросла вже до 20. За моєю інформацією, вже 20 людей зазнали поранень унаслідок атаки саме на маршрутки. Стан у них різний: комусь допомога надається у місті, комусь — у Дніпрі. Якщо людей доправляють у Дніпро, то це, як правило, важкі поранення. Поки медики не хочуть коментувати цю подію, але, думаю, згодом подробиці, звичайно, будуть. Поки вони не йдуть на контакт і деталі щодо цього приводу не повідомляються», — розповів Андрій Гринь.

Він  зазначив, що не може стверджувати, що російські військові цілеспрямовано били саме по рейсових автобусах.

«Удар, насправді, звичайно, був сильний, удар був підступний. Але говорити про те, що саме ціллю були ці рейсові автобуси, я б не став. Це, звичайно, не виправдання — це черговий терористичний акт з боку російських військ. Але ми розуміємо: навіть якщо ці залізяки влетіли не по рейсовому автобусу, все одно вони влетіли у бік багатоповерхової забудови, де також перебували люди. Тобто один злочин не кращий за інший злочин. Тобто все одно були б жертви, все одно були б постраждалі. Тому це дійсно черговий злочин, за який росіяни, звичайно, мають нести відповідальність», — наголосив Гринь.

За словами журналіста, російські війська використовують різні типи озброєння для ударів по місту.

«Чи є змога збивати — тут я не скажу, але це не вперше. Але використовувався саме цей тип зброї не так багато разів, як, наприклад, КАБи, ФАБи, FPV-дрони і таке інше. Використовується рідко — це дійсно факт. А наскільки є можливість збивати, тут я вже не дам цю інформацію. Я поки що в це не занурювався, тому що це потрібно вивчити», — пояснив він.

Гринь також розповів, що зупинка руху громадського транспорту може серйозно вплинути на мешканців Краматорська, які досі залишаються у місті. Особливо це стосується людей старшого віку.

«Звичайно, для певної категорії населення це буде дійсно критичним. У місті залишаються пенсіонери. І місто велике, розкидане, є селища і таке інше, які залишаться без транспорту», — зазначив журналіст.

Він пояснив, що саме ці два маршрути сполучали між собою густонаселені райони Краматорська.

«Саме ці дві маршрутки з’єднували між собою густонаселені райони міста, і люди мали змогу їздити на ринок. Бабусі могли продавати молоко, городину і все інше. На цій категорії населення це, звичайно, відобразиться», — розповів Гринь.

Водночас частина мешканців уже давно користується альтернативним транспортом через нестабільну роботу громадського транспорту.

«Якщо казати про іншу категорію населення, я бачу, що багато людей давно пересіли на електроскутери або велосипеди. Тому що певні проблеми з транспортом були. Постійно змінювалися маршрути, і відстежувати ці постійні зміни для певної категорії населення, яка працює, доволі складно. Тому краще пересісти на велосипед, електроскутер або якийсь інший власний транспортний засіб», — пояснив він.

Гринь нагадав, що подібна ситуація із громадським транспортом у Краматорську вже виникала у 2022 році. Тоді місто також залишалося з невеликою кількістю мешканців.

«Ми вже це проходили, здається, у 2022 році, коли зупинявся громадський транспорт у Краматорську. Тоді також у місті, як і зараз, залишалося людей доволі мало», — сказав кореспондент.

За його словами, тоді критично важливі підприємства організовували підвезення працівників власним транспортом. Схожі рішення можуть знадобитися і тепер, однак безпекова ситуація значно складніша.

«Виходило, що комунальні підприємства, як правило, своїх людей до роботи довозили власним транспортом. Але тоді була інша ситуація: не було FPV-дронів, а зараз вони є. Тобто як у цьому випадку будуть виходити з ситуації місцева влада, обласна адміністрація, поки що я не знаю», — зазначив Гринь.

За його словами, критична інфраструктура та бізнес можуть використовувати власний транспорт для доставки працівників. Раніше підприємства також оплачували таксі або самостійно підвозили співробітників до роботи й додому.

За словами Гриня, маршрути громадського транспорту в Краматорську регулярно змінюють з огляду на розвідувальні дані та інформацію про можливі удари.

«Змінювали, звичайно, змінювали. Маршрути постійно змінюються, тому що є певні дані розвідки, що планується удар по тому чи тому об’єкту. Місцева влада разом із військовими намагається оперативно, наскільки це можливо, змінювати маршрути. І останнім часом ці маршрути постійно змінювалися», — розповів журналіст.

Водночас, за його словами, російські війська атакують не лише маршрутки, а й автомобілі комунальних та аварійних служб.

«Місцеві, я як місцевий, ми бачимо, що прицільно б’ють не тільки по маршрутках. Б’ють взагалі прицільно по автотранспорту Донецького облгазу, по автотранспорту КП «Міськсвітла», по водоканалу. Цей перелік можна буквально продовжувати: рятувальники, поліцейські і так далі. Тобто вони намагаються вибити автотранспорт і якомога більше завдати шкоди саме цивільним», — сказав Гринь.

Він пояснив, що знищення автомобілів служб безпосередньо впливає на можливість міста реагувати на наслідки обстрілів. А також відновлювати пошкоджені мережі.

«Тому що не буде транспорту — не буде рятувальників. Не буде автотранспорту, вони не зможуть гасити пожежу. Не буде автотранспорту, наприклад, у Донецького облгазу, якщо його максимально виб’ють, то на чому вони поїдуть?», — наголосив журналіст.

Гринь також зазначив, що у місті є укриття, якими мешканці можуть користуватися під час повітряної загрози.

«Така можливість є. Дякуємо і фондам, і місцевій владі. В принципі, поруч із ринками і громадським транспортом, і на центральній площі нашого міста є такі укриття. За бажанням люди можуть, коли є загроза, скористатися ними без проблем», — розповів кореспондент Громадського радіо.

Нагадаємо, що росіяни атакували автобуси у Краматорську о 10:00 у четвер.

Кількість загиблих внаслідок удару росіян по автобусах у Краматорську зросла до 33. У зв’язку з цією атакою голова Донецької обласної військової адміністрації вимагає зупинити рух усього громадського транспорту не лише у Краматорську, але й у Слов’янську.