Захистити право дитини на безпечну дорогу: у Верховній Раді відкрили фотовиставку на підтримку посилення відповідальності за порушення ПДР

10 листопада у Верховній Раді України відкрили фотовиставку «Захистити право дитини на безпечну дорогу», присвячену пам’яті дітей, які загинули в дорожньо-транспортних пригодах (ДТП). Експозиція покликана привернути увагу народних депутатів до проблеми дитячої смертності на дорогах і необхідності посилення відповідальності за небезпечні порушення правил дорожнього руху (ПДР). Виставку організували народний депутат України Володимир Крейденко та громадська організація «Центр громадянського представництва «Життя».

Захід приурочили до Всесвітнього дня пам’яті жертв дорожньо-транспортних пригод та Всеукраїнського тижня безпеки дорожнього руху. Його головний меседж — право кожної дитини на безпечну дорогу має бути захищене не лише словами, а й дієвими законодавчими рішеннями.

Дорожньо-транспортний травматизм залишається однією з провідних причин смерті дітей. Упродовж 2022–2025 років на дорогах України загинули 678 дітей. За кожною цифрою стоїть окрема історія, біль родини та життя, яке неможливо повернути. Водночас більшості таких трагедій можна запобігти завдяки безпечній дорожній інфраструктурі, відповідальній поведінці водіїв, ефективному контролю та невідворотності покарання за небезпечні порушення ПДР.

Фотовиставка вшановує пам’ять дітей, чиї життя обірвалися внаслідок ДТП. В експозиції представлені їхні портрети, особисті історії, обставини дорожніх трагедій та законодавчі рішення, які можуть допомогти запобігти подібним випадкам у майбутньому. Матеріали підготовлені у співпраці з Оксаною Триндей, головою громадської організації «Матері дітей, що постраждали в ДТП».

Однією з основних причин високої смертності на дорогах є небезпечна поведінка водіїв: перевищення швидкості, ігнорування сигналів світлофора, порушення правил проїзду пішохідних переходів та інші дії, що створюють загрозу життю і здоров’ю людей. Проблему поглиблює недостатня ефективність чинної системи відповідальності, яка не завжди зупиняє порушників від повторення небезпечної поведінки.

Особливо гостро це питання постає для родин, які втратили дітей у ДТП. Для них посилення відповідальності — не абстрактна законодавча дискусія, а можливість не допустити повторення трагедій, подібних до тих, що змінили їхнє життя назавжди.

«5 червня загинув наш 12-річний син Гріша. Він не здійснив жодної помилки — повертався додому зі школи, користувався підземним переходом. Автомобіль на швидкості 150 км/год влетів усередину підземного переходу і вбив чотирьох людей.

Причина в тому, що небезпечні порушення ПДР роками сприймаються майже як буденність. Люди дозволяють собі так поводитися за кермом, бо знають, що їм нічого за це не буде. Їхати 70 км/год у місті вважають нормою, хоча це порушення — просто не штрафоване. А для пішохода навіть додаткові 10 км/год можуть бути різницею між життям і смертю.

Якщо людина раз за разом грубо порушує правила, очевидно, штрафу їй недостатньо. Вона має втратити право кермувати. А якщо сідає за кермо попри заборону — має сісти у в’язницю. Зміни до законодавства — це не складно, вони не потребують коштів із державного бюджету, але можуть запобігти наступним смертельним ДТП», — зазначає Олексій Глушич, батько загиблого в ДТП Гріші Глушича, військовослужбовець.

Історія Гріші — один із прикладів того, до яких непоправних наслідків призводять небезпечна поведінка водіїв та відсутність дієвих механізмів запобігання повторним порушенням. Саме тому родини загиблих дітей та громадські організації закликають державу перейти від реагування на наслідки ДТП до системного попередження трагедій.

Понад 50 народних депутатів підтримали законодавчі зміни

Для посилення відповідальності за порушення ПДР, які створюють загрозу життю та здоров’ю людей, Голова Верховної Ради України Руслан Стефанчук та понад 50 народних депутатів подали спільні поправки до законопроєкту №15358. Їх напрацювали спільно експерти коаліції громадських організацій «За безпечні дороги в Україні», юристи та спільнота батьків, які втратили дітей у ДТП.

Запропоновані зміни спрямовані на формування ефективної системи відповідальності, яка враховуватиме не лише характер порушення, а й систематичність небезпечної поведінки водія. Ідеться про те, щоб зупиняти порушників до того, як їхні дії призведуть до травмування чи загибелі людей.

«Мета цих змін — зупиняти небезпечну поведінку на дорозі до того, як вона призведе до трагедії. Йдеться про перевищення швидкості, проїзд на червоне світло, небезпечний обгін і ненадання переваги пішоходам тощо. Що небезпечніше порушення і що частіше водій його повторює, то серйознішою має бути відповідальність: від штрафів різного розміру до позбавлення права керування, а в окремих випадках і кримінальної відповідальності», — наголосила Оксана Левицька, голова правління ГО «Життя».

Що передбачають запропоновані поправки?

Законодавчі зміни охоплюють п’ять ключових напрямів:

• Диференціювати відповідальність за перевищення швидкості. Пропонується запровадити п’ять рівнів штрафів — від 1020 грн за перевищення дозволеної швидкості більш ніж на 10 км/год до 6800 грн за перевищення більш ніж на 80 км/год. Розмір санкції залежатиме від ступеня перевищення. Також передбачено зниження порогу, з якого настає відповідальність за перевищення швидкості, з понад 20 до понад 10 км/год.
• Посилити відповідальність за систематичне значне перевищення швидкості. За четверте порушення протягом року, пов’язане з перевищенням швидкості більш ніж на 40 км/год, пропонується встановити штраф у розмірі 17 000 грн, а за п’яте — позбавлення права керування транспортними засобами на строк від 6 до 12 місяців.
• Запровадити суворіші санкції за повторні небезпечні порушення ПДР. Це стосується, зокрема, проїзду на заборонний сигнал світлофора, порушення правил проїзду пішохідних переходів і перехресть, небезпечного обгону та ненадання переваги пішоходам. За систематичне вчинення таких порушень пропонується позбавляти водіїв права керування на 6–12 місяців.
• Посилити кримінальну відповідальність за ДТП із тяжкими наслідками. Передбачено посилення санкцій за порушення правил дорожнього руху, які спричинили дорожньо-транспортні пригоди із загиблими або тяжкими наслідками, зокрема у випадках повторного вчинення таких правопорушень.
• Встановити кримінальну відповідальність за систематичне керування автомобілем після позбавлення права керування. Ідеться про випадки, коли водія протягом року щонайменше двічі притягували до відповідальності за керування транспортним засобом після позбавлення відповідного права.

Запропонована модель відповідальності має зробити покарання співмірним із небезпекою порушення та припинити практику, коли систематичне ігнорування правил фактично не має достатніх наслідків для водія.

Безпека на дорогах — запит суспільства

Необхідність змін підтверджує статистика аварійності. У 2025 році внаслідок ДТП в Україні загинули 3249 людей, ще 31 898 отримали травми. За цими показниками — тисячі родин, які пережили втрату близьких, та люди, чиє здоров’я і життя змінилися через дорожні аварії.

Водночас посилення відповідальності за небезпечні порушення ПДР має широку суспільну підтримку. За результатами опитування, проведеного у 2026 році, абсолютна більшість українців підтримує посилення відповідальності за такі порушення. Це свідчить про суспільний запит на безпечніші дороги та дієві механізми захисту всіх учасників дорожнього руху.

Експертні громадські організації та батьки дітей, які загинули в ДТП, закликають профільний парламентський комітет врахувати запропоновані поправки під час підготовки законопроєкту №15358 до другого читання, а народних депутатів — підтримати їх під час голосування.

Фотовиставка у Верховній Раді покликана нагадати: за кожним небезпечним порушенням можуть стояти людські життя. Діти мають право безпечно ходити до школи, повертатися додому, переходити дорогу та користуватися громадським простором. Захист цього права потребує не лише обізнаності та відповідальної поведінки, а й послідовних державних рішень.

Експозиція триватиме в кулуарах другого поверху Верховної Ради України до 15 листопада — Всесвітнього дня пам’яті жертв ДТП.