Економічно обґрунтованого тарифу не існує, ціни на проїзд — це політична річ — спеціаліст з транспортного планування

У Київській міській державній адміністрації планують, що одна поїздка у комунальному транспорті обійдеться у 20 грн у разі придбання разового квитка. Якщо проїзд оплачуватимуть із використанням «картки киянина», вартість поїздки становитиме 12 грн. Для пасажирів, які купують поїздки, поповнюючи електронний квиток, їхня вартість становитиме від 15 грн, при купівлі 50 поїздок та до 20 грн, при купівлі 1-9 поїздок.

Чому влада підвищує вартість проїзду? Говорили про це зі спеціалістом із транспортного планування Дмитром Беспаловим.

Дмитро Беспалов: Собівартість перевезення одного пасажира залежить від операційних витрат перевізника та пасажиропотоку. Економічно обґрунтованого тарифу не існує, вартість проїзду — це політична річ. Політично ухвалюється рішення фінансувати чи компенсувати певну частину собівартості поїздок.

• Перш ніж підіймати тарифи, варто з’ясувати, чи не мають вони потенціалу для зниження операційних витрат.

Можливо, «Київпастранс» щось робить неефективно: має застаріле обладнання, зайвих людей у штаті. Варто переглянути можливості збільшення пасажиропотоку: створити більш зручні маршрути громадського транспорту, цікаві тарифні моделі.

Читайте також: Регуляторна служба перевірить «доцільність та адекватність» підвищення вартості проїзду в Києві

• Державна регуляторна служба може не встигнути перевірити доцільність цього рішення до нового року. Є прецеденти оскарження тарифів у судах.

Наше законодавство — не досконале, подекуди має розбіжності. Щось оскаржити чи затягнути — це вірогідний сценарій. Бюджет на наступний рік плануватимуть відповідно до певних тарифів. Якщо ввійдемо у рік із суперечностями у тарифах, доведеться перерозподіляти бюджет.

Повністю програму слухайте в аудіофайлі

При передруку матеріалів з сайту hromadske.radio обов’язково розміщувати гіперпосилання на матеріал та вказувати повну назву ЗМІ — «Громадське радіо». Посилання та назва мають бути розміщені не нижче другого абзацу тексту

Підтримуйте Громадське радіо на Patreon, а також встановлюйте наш додаток:

якщо у вас Android

якщо у вас iOS