Як водіям поводитись на дорозі під час ожеледиці? Нагадує інструктор

Гість — інструктор із водіння Денис Чесноков.

Денис Чесноков: У багажник бажано покласти дроти, щоб «прикурити» акумулятор від іншого авто. Має бути трос у багажнику також.

Про застрягання 

У зимовий період бажано возити з собою лопату, хоча б саперну. Бувають моменти, коли ти можеш сніг розчистити, дати машині розштовхатися, і потім в розгойдуванні виїхати. Також можна мішечок із сіллю. У нас водії розраховують, що все буде добре, а потім, коли потрапляють в цю проблему, мерзнуть, не знають, куди телефонувати, телефон мобільний розрядився. Треба намагатись бути незалежним.

Можна купити ще пластикові ребристі штуки, які підкладають під колеса, щоб по них виїхати з місця, де застрягли.

Про акумулятор

Є порада, коли ви в холоди, морози, після ночі, чи вдень ви припаркувалися біля роботи, воно постояло, то в цьому випадку, коли ви будете запускати двигун, треба максимально включити фари, радіо, і лише все запустивши, вмикати двигун.

Підтримайте Громадське радіо на Спільнокошті

Сучасний акумулятор не такий довговічний, як раніше були. Якщо вашому акумулятору в автомобілі вже 2 роки, треба бути до нього більш уважним, і розуміти, що на третю зиму він вже не запуститься. Тоді треба, наприклад, у поїздку в Карпати, можливо, купити новий запасний акумулятор.

• Коли хтось каже, що буде періодично виходити і прогрівати автомобіль — запам’ятайте, якщо ви будете запускати двигун і прогрівати — акумулятор не буде заряджатися, а можливо, навіть навпаки втрачатиме енергію. Тому що він заряджається при певній швидкості — автомобіль набирає швидкість 40 км/год, і тоді генератор буде заряджати акумулятор.

Заноси на слизькій дорозі

Важливо дотримуватися швидкісного режиму.

Якщо машина потрапляє в занос на швидкості — вона стає некерованою. Ти можеш використовувати гальма, ручні гальма, руль вліво, вправо, газ, ще щось — але вона стає незалежною. Ти розумієш у той момент, що вже нічого не можеш зробити. Треба тренуватись не допускати цього.

• Якщо покриття нестабільне і ти в ньому невпевнений, не треба їхати навіть тих 50 км/год. Їдь 30 км/год — приїдеш трохи пізніше, але на цій швидкості стабілізувати машину набагато легше.

Швидкісний режим і дистанція. Не треба притискатись на світлофорах впритул. Не треба всього цього робити. Ви натиснете на гальма, виявиться, що ви потрапили на більш слизьку частину дороги.

Повну програму слухайте в аудіофайлі

Громадське радіо випустило додатки для iOS та Android. Вони стануть у пригоді усім, хто цінує якісний розмовний аудіоконтент і любить його слухати саме тоді, коли йому зручно.

Встановлюйте додатки Громадського радіо:

якщо у вас Android

якщо у вас iOS