Василь Шандро: Останній випуск вашої програми стосується СБУ. Що вам вдалося дізнатися?
Михайло Ткач: Перше розслідування ми робили у жовтні минулого року і тоді ж видали матеріал «Секретний автопарк СБУ». У ньому показали, що співробітники обласного управління Київського СБУ їздять на дорогих автівках. Три місяці ми писали, надсилали запити в СБУ, аби встановити, звідки такі авто у співробітників.
У грудні новопризначений очільник головного управління СБУ Степан Грещук надав нам документ службової перевірки, де зазначалося, що 11 авто, про які йшлося у розслідуванні, зареєстровані на родичів працівників СБУ. Дві з них зареєстровані на рідних сестер дружин співробітників. Нас вразило, що керівництво СБУ не бачить у цьому корупційної складової.
Тетяна Трощинська: Національне агентство із запобігання корупції ще й досі створюється?
Михайло Ткач: Так, майбутнє затягується і Нацагенство ще досі не працює. На скільки я знаю, трьох членів до нього вже обрано, але всієї команди, яка б займалася перевіркою декларацій, співставленням їх із способом життя можновладців, ще не зібрано.
Василь Шандро: На скільки просто вам було це все знімати?
Михайло Ткач: Дуже не просто, особливо зі зйомками матеріалу стосовно СБУ. Це структура, про яку взагалі рідко роблять відеоматеріали, адже у них там все заборонено: знімати, показувати, питати. Тому СБУ мене зацікавило у першу чергу. Під час зйомок нас затримали, звинуватили у шпигунстві, операторові зламали камеру. 31 грудня кримінальну справу було закрито, оскільки військова прокуратура, попри відеодокази, не знайшла складу злочину.
Тетяна Трощинська: Назвіть перемогу журналістського розслідування за останній час.
Михайло Ткач: Головного ДАІшника звільнили після нашого матеріалу, у якому ми розповіли, як його доньки отримують на дні народження авто в подарунок, часто подорожують.